Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Тимакова Любовь(1966)
Клуб
Спарта
Группа
Ж35
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Участник
Тимакова Любовь(1966)
Клуб
Спарта
Группа
Ж35
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:06 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:49:25 |
| Темп (мин/км) | 21:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:41 | +1:49 | +97% | (12) | 3:41 | +1:49 | +97% | (12) | - |
| 2 | 40 -> 42 | 12:33 | +7:55 | +170% | (17) | 8:52 | +6:06 | +220% | (17) | +2:09 |
| 3 | 42 -> 44 | 16:22 | +9:23 | +134% | (15) | 3:49 | +1:28 | +62% | (6) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 17:15 | +9:50 | +132% | (15) | 0:53 | +27 | +103% | (10) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 20:05 | +11:14 | +126% | (15) | 2:50 | +1:24 | +97% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 71 | 27:46 | +14:51 | +114% | (14) | 7:41 | +3:37 | +88% | (10) | - |
| 7 | 71 -> 72 | 28:35 | +15:14 | +114% | (14) | 0:49 | +23 | +88% | (12) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 32:15 | +16:42 | +107% | (14) | 3:40 | +1:28 | +66% | (10) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 38:05 | +19:51 | +108% | (13) | 5:50 | +3:09 | +117% | (13) | - |
| 10 | 74 -> 75 | 46:49 | +26:02 | +125% | (15) | 8:44 | +6:11 | +242% | (17) | +2:33 |
| 11 | 75 -> 76 | 51:09 | +26:57 | +111% | (15) | 4:20 | +1:19 | +43% | (9) | - |
| 12 | 76 -> 77 | 52:50 | +27:53 | +111% | (15) | 1:41 | +56 | +124% | (12) | - |
| 13 | 77 -> 78 | 57:26 | +30:19 | +111% | (15) | 4:36 | +2:26 | +112% | (14) | - |
| 14 | 78 -> 80 | 59:20 | +30:56 | +108% | (15) | 1:54 | +53 | +86% | (12) | - |
| 15 | 80 -> 79 | 1:04:28 | +33:24 | +107% | (15) | 5:08 | +2:28 | +92% | (16) | - |
| 16 | 79 -> 81 | 1:12:52 | +38:16 | +110% | (14) | 8:24 | +4:52 | +137% | (15) | - |
| 17 | 81 -> 82 | 1:29:36 | +52:09 | +139% | (15) | 16:44 | +13:53 | +487% | (17) | +9:49 |
| 18 | 82 -> 84 | 1:31:56 | +53:15 | +137% | (15) | 2:20 | +1:06 | +89% | (15) | - |
| 19 | 84 -> 83 | 1:33:48 | +53:01 | +129% | (15) | 1:52 | +52 | +86% | (10) | - |
| 20 | 83 -> 85 | 1:39:12 | +57:14 | +136% | (15) | 5:24 | +4:13 | +356% | (16) | +2:32 |
| 21 | 85 -> 87 | 1:40:48 | +57:55 | +135% | (15) | 1:36 | +41 | +74% | (16) | - |
| 22 | 87 -> 43 | 1:43:53 | +59:35 | +134% | (15) | 3:05 | +1:40 | +117% | (17) | - |
| 23 | 43 -> 39 | 1:47:47 | +1:01:45 | +134% | (15) | 3:54 | +2:10 | +125% | (14) | - |
| 24 | 39 -> F | 1:49:25 | +1:02:33 | +133% | (15) | 1:38 | +48 | +96% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта