Финляндия, Kuortane, Kuortane
Участник
Oliver Friis
Клуб
Denmark
Группа
MEN
Участник
Oliver Friis
Клуб
Denmark
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 40.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:30:50 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:45:07 |
Темп (мин/км) | 2:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 4:28 | +2:49 | +170% | (56) | 4:28 | +2:49 | +170% | (56) | +2:33 |
2 | 102 -> 106 | 6:44 | +3:05 | +84% | (55) | 2:16 | +32 | +30% | (41) | +16 |
3 | 106 -> 104 | 8:04 | +3:07 | +62% | (53) | 1:20 | +7 | +9% | (11) | - |
4 | 104 -> 113 | 13:46 | +3:34 | +34% | (48) | 5:42 | +37 | +12% | (30) | - |
5 | 113 -> 114 | 14:43 | +3:42 | +33% | (48) | 0:57 | +9 | +18% | (44) | +1 |
6 | 114 -> 115 | 27:08 | +4:28 | +19% | (42) | 12:25 | +1:31 | +13% | (25) | - |
7 | 115 -> 117 | 31:48 | +5:21 | +20% | (41) | 4:40 | +57 | +25% | (46) | +22 |
8 | 117 -> 119 | 35:09 | +5:52 | +20% | (41) | 3:21 | +31 | +18% | (28) | +4 |
9 | 119 -> 105 | 45:05 | +6:42 | +17% | (40) | 9:56 | +1:10 | +13% | (35) | - |
10 | 105 -> 120 | 47:01 | +6:50 | +17% | (37) | 1:56 | +8 | +7% | (5) | - |
11 | 120 -> 110 | 53:29 | +7:28 | +16% | (36) | 6:28 | +38 | +10% | (22) | - |
12 | 110 -> 111 | 56:39 | +7:39 | +15% | (35) | 3:10 | +15 | +8% | (20) | - |
13 | 111 -> 112 | 57:19 | +7:29 | +15% | (35) | 0:40 | +5 | +14% | (14) | - |
14 | 112 -> 137 | 1:00:35 | +7:17 | +13% | (33) | 3:16 | +14 | +7% | (12) | - |
15 | 137 -> 108 | 1:02:45 | +7:36 | +13% | (33) | 2:10 | +21 | +19% | (42) | +4 |
16 | 108 -> 129 | 1:05:20 | +7:32 | +13% | (33) | 2:35 | +6 | +4% | (7) | - |
17 | 129 -> 130 | 1:07:19 | +7:34 | +12% | (32) | 1:59 | +5 | +4% | (8) | - |
18 | 130 -> 131 | 1:09:33 | +7:57 | +12% | (32) | 2:14 | +24 | +21% | (39) | +7 |
19 | 131 -> 132 | 1:11:45 | +7:29 | +11% | (31) | 2:12 | +9 | +7% | (6) | - |
20 | 132 -> 133 | 1:15:02 | +7:37 | +11% | (31) | 3:17 | +30 | +17% | (19) | +4 |
21 | 133 -> 134 | 1:17:25 | +8:00 | +11% | (31) | 2:23 | +38 | +36% | (42) | +21 |
22 | 134 -> 135 | 1:21:10 | +8:32 | +11% | (31) | 3:45 | +56 | +33% | (47) | +29 |
23 | 135 -> 136 | 1:23:44 | +8:47 | +11% | (31) | 2:34 | +32 | +26% | (36) | +13 |
24 | 136 -> 129 | 1:24:34 | +8:44 | +11% | (31) | 0:50 | +4 | +8% | (8) | - |
25 | 129 -> 140 | 1:26:50 | +8:47 | +11% | (30) | 2:16 | +6 | +4% | (9) | - |
26 | 140 -> 141 | 1:39:56 | +8:44 | +9% | (25) | 13:06 | +21 | +2% | (7) | - |
27 | 141 -> F | 1:45:07 | +9:00 | +9% | (22) | 5:11 | +22 | +7% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта