Финляндия, Kuortane, Kuortane
Участник
Tomas Kamaryt
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Участник
Tomas Kamaryt
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 40.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:30:50 |
Позиция | 45 |
Результат | 01:53:31 |
Темп (мин/км) | 2:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:33 | +54 | +54% | (44) | 2:33 | +54 | +54% | (44) | +29 |
2 | 102 -> 106 | 4:46 | +1:07 | +30% | (40) | 2:13 | +29 | +27% | (36) | +3 |
3 | 106 -> 104 | 6:10 | +1:13 | +24% | (33) | 1:24 | +11 | +15% | (24) | - |
4 | 104 -> 113 | 12:57 | +2:45 | +26% | (42) | 6:47 | +1:42 | +33% | (52) | +26 |
5 | 113 -> 114 | 13:55 | +2:54 | +26% | (42) | 0:58 | +10 | +20% | (46) | - |
6 | 114 -> 115 | 29:21 | +6:41 | +29% | (54) | 15:26 | +4:32 | +41% | (53) | +1:49 |
7 | 115 -> 117 | 33:44 | +7:17 | +27% | (52) | 4:23 | +40 | +17% | (36) | - |
8 | 117 -> 119 | 37:34 | +8:17 | +28% | (51) | 3:50 | +1:00 | +35% | (49) | +18 |
9 | 119 -> 105 | 47:35 | +9:12 | +23% | (48) | 10:01 | +1:15 | +14% | (40) | - |
10 | 105 -> 120 | 49:44 | +9:33 | +23% | (46) | 2:09 | +21 | +19% | (23) | - |
11 | 120 -> 110 | 56:35 | +10:34 | +22% | (47) | 6:51 | +1:01 | +17% | (37) | - |
12 | 110 -> 111 | 59:52 | +10:52 | +22% | (47) | 3:17 | +22 | +12% | (36) | - |
13 | 111 -> 112 | 1:02:42 | +12:52 | +25% | (52) | 2:50 | +2:15 | +385% | (56) | +2:06 |
14 | 112 -> 137 | 1:06:08 | +12:50 | +24% | (52) | 3:26 | +24 | +13% | (29) | - |
15 | 137 -> 108 | 1:08:11 | +13:02 | +23% | (49) | 2:03 | +14 | +12% | (32) | - |
16 | 108 -> 129 | 1:11:11 | +13:23 | +23% | (49) | 3:00 | +31 | +20% | (43) | - |
17 | 129 -> 130 | 1:13:24 | +13:39 | +22% | (49) | 2:13 | +19 | +16% | (39) | - |
18 | 130 -> 131 | 1:15:27 | +13:51 | +22% | (49) | 2:03 | +13 | +11% | (26) | - |
19 | 131 -> 132 | 1:18:36 | +14:20 | +22% | (48) | 3:09 | +1:06 | +53% | (40) | +35 |
20 | 132 -> 133 | 1:22:28 | +15:03 | +22% | (48) | 3:52 | +1:05 | +38% | (43) | +23 |
21 | 133 -> 134 | 1:24:41 | +15:16 | +21% | (47) | 2:13 | +28 | +26% | (28) | +2 |
22 | 134 -> 135 | 1:28:14 | +15:36 | +21% | (48) | 3:33 | +44 | +26% | (40) | +2 |
23 | 135 -> 136 | 1:30:50 | +15:53 | +21% | (48) | 2:36 | +34 | +27% | (41) | +4 |
24 | 136 -> 129 | 1:31:45 | +15:55 | +20% | (48) | 0:55 | +9 | +19% | (31) | - |
25 | 129 -> 140 | 1:34:54 | +16:51 | +21% | (49) | 3:09 | +59 | +45% | (43) | +27 |
26 | 140 -> 141 | 1:48:07 | +16:55 | +18% | (45) | 13:13 | +28 | +3% | (11) | - |
27 | 141 -> F | 1:53:31 | +17:24 | +18% | (45) | 5:24 | +35 | +12% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта