Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка
Участник
Залялов Наиль(1978)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М40
Участник
Залялов Наиль(1978)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:22:40 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 02:02:08 |
| Темп (мин/км) | 14:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 4:38 | +3:12 | +223% | (9) | 4:38 | +3:12 | +223% | (9) | +2:31 |
| 2 | 71 -> 36 | 9:00 | +4:09 | +85% | (7) | 4:22 | +57 | +27% | (5) | - |
| 3 | 36 -> 67 | 13:40 | +6:30 | +90% | (7) | 4:40 | +2:50 | +154% | (9) | +1:57 |
| 4 | 67 -> 75 | 16:45 | +6:17 | +60% | (6) | 3:05 | +18 | +10% | (3) | - |
| 5 | 75 -> 65 | 18:40 | +6:48 | +57% | (6) | 1:55 | +37 | +47% | (6) | - |
| 6 | 65 -> 43 | 27:57 | +9:25 | +50% | (6) | 9:17 | +2:37 | +39% | (7) | - |
| 7 | 43 -> 72 | 31:48 | +10:48 | +51% | (6) | 3:51 | +1:23 | +56% | (8) | +12 |
| 8 | 72 -> 45 | 34:21 | +11:32 | +50% | (6) | 2:33 | +44 | +40% | (9) | - |
| 9 | 45 -> 42 | 44:23 | +13:49 | +45% | (6) | 10:02 | +2:42 | +36% | (8) | - |
| 10 | 42 -> 63 | 53:42 | +18:52 | +54% | (8) | 9:19 | +5:03 | +118% | (9) | +3:01 |
| 11 | 63 -> 49 | 57:42 | +20:05 | +53% | (7) | 4:00 | +1:13 | +43% | (5) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 1:01:52 | +21:11 | +52% | (7) | 4:10 | +1:06 | +35% | (6) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 1:06:12 | +22:35 | +51% | (6) | 4:20 | +1:28 | +51% | (7) | +6 |
| 14 | 51 -> 53 | 1:09:40 | +23:31 | +50% | (6) | 3:28 | +58 | +38% | (7) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 1:18:35 | +25:25 | +47% | (6) | 8:55 | +2:30 | +38% | (6) | - |
| 16 | 55 -> 56 | 1:21:40 | +26:11 | +47% | (6) | 3:05 | +46 | +33% | (5) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 1:25:59 | +27:12 | +46% | (6) | 4:19 | +1:01 | +30% | (9) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 1:31:37 | +26:22 | +40% | (6) | 5:38 | +1:26 | +34% | (6) | - |
| 19 | 70 -> 48 | 1:33:42 | +26:51 | +40% | (6) | 2:05 | +29 | +30% | (6) | - |
| 20 | 48 -> 47 | 1:36:47 | +27:06 | +38% | (6) | 3:05 | +39 | +26% | (5) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 1:44:23 | +28:48 | +38% | (6) | 7:36 | +1:47 | +30% | (5) | - |
| 22 | 46 -> 33 | 1:51:36 | +31:39 | +39% | (6) | 7:13 | +2:51 | +65% | (9) | +46 |
| 23 | 33 -> 34 | 1:55:30 | +32:20 | +38% | (6) | 3:54 | +1:21 | +52% | (7) | +8 |
| 24 | 34 -> 69 | 2:00:34 | +33:38 | +38% | (5) | 5:04 | +1:18 | +34% | (5) | - |
| 25 | 69 -> 90 | 2:01:37 | +33:48 | +38% | (6) | 1:03 | +12 | +23% | (8) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:02:08 | +33:44 | +38% | (5) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта