Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Бондаренко Игорь(1968)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Участник
Бондаренко Игорь(1968)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:47 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:44:40 |
Темп (мин/км) | 5:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:44 | +2:20 | +166% | (33) | 3:44 | +2:20 | +166% | (33) | +1:38 |
2 | 31 -> 33 | 6:26 | +2:55 | +82% | (29) | 2:42 | +35 | +27% | (15) | - |
3 | 33 -> 34 | 7:33 | +3:05 | +69% | (23) | 1:07 | +12 | +21% | (13) | - |
4 | 34 -> 56 | 8:33 | +3:20 | +63% | (24) | 1:00 | +16 | +36% | (15) | - |
5 | 56 -> 32 | 9:50 | +3:35 | +57% | (23) | 1:17 | +20 | +35% | (19) | - |
6 | 32 -> 36 | 12:52 | +4:24 | +51% | (25) | 3:02 | +59 | +47% | (26) | - |
7 | 36 -> 37 | 13:54 | +4:39 | +50% | (24) | 1:02 | +19 | +44% | (18) | - |
8 | 37 -> 38 | 15:29 | +5:06 | +49% | (23) | 1:35 | +27 | +39% | (21) | - |
9 | 38 -> 39 | 16:10 | +5:23 | +49% | (23) | 0:41 | +17 | +70% | (27) | +5 |
10 | 39 -> 40 | 16:55 | +5:34 | +49% | (23) | 0:45 | +13 | +40% | (20) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:02 | +5:54 | +48% | (23) | 1:07 | +25 | +59% | (23) | +4 |
12 | 41 -> 42 | 18:43 | +6:02 | +47% | (23) | 0:41 | +11 | +36% | (12) | - |
13 | 42 -> 43 | 19:48 | +6:22 | +47% | (24) | 1:05 | +30 | +85% | (28) | +13 |
14 | 43 -> 44 | 20:59 | +6:40 | +46% | (24) | 1:11 | +32 | +82% | (27) | +13 |
15 | 44 -> 45 | 23:30 | +7:25 | +46% | (24) | 2:31 | +47 | +45% | (25) | - |
16 | 45 -> 46 | 26:31 | +8:15 | +45% | (23) | 3:01 | +52 | +40% | (20) | - |
17 | 46 -> 47 | 29:20 | +9:14 | +45% | (25) | 2:49 | +1:05 | +62% | (24) | +13 |
18 | 47 -> 48 | 31:47 | +10:12 | +47% | (24) | 2:27 | +58 | +65% | (27) | +14 |
19 | 48 -> 49 | 33:54 | +10:43 | +46% | (24) | 2:07 | +31 | +32% | (19) | - |
20 | 49 -> 50 | 35:04 | +10:56 | +45% | (24) | 1:10 | +14 | +25% | (15) | - |
21 | 50 -> 51 | 37:46 | +11:58 | +46% | (24) | 2:42 | +1:02 | +62% | (18) | +12 |
22 | 51 -> 52 | 40:34 | +12:24 | +44% | (23) | 2:48 | +38 | +29% | (16) | - |
23 | 52 -> 53 | 42:16 | +12:44 | +43% | (23) | 1:42 | +28 | +37% | (19) | - |
24 | 53 -> 55 | 43:47 | +13:06 | +42% | (23) | 1:31 | +23 | +33% | (17) | - |
25 | 55 -> 90 | 44:31 | +13:21 | +42% | (23) | 0:44 | +15 | +51% | (22) | +1 |
26 | 90 -> F | 44:39 | +13:24 | +42% | (23) | 0:08 | +3 | +60% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта