Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 21
    Результат 00:46:48
    Темп (мин/км) 9:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 2:41 +48 +42% (22) 2:41 +48 +42% (22) -
      2 76  ->  64 6:46 +2:04 +43% (18) 4:05 +1:16 +44% (23) -
      3 64  ->  33 8:44 +2:45 +45% (16) 1:58 +42 +55% (18) -
      4 33  ->  34 14:59 +3:56 +35% (19) 6:15 +2:07 +51% (26) -
      5 34  ->  35 17:31 +4:26 +33% (15) 2:32 +30 +24% (10) -
      6 35  ->  42 20:42 +5:01 +31% (15) 3:11 +46 +31% (26) -
      7 42  ->  55 23:02 +5:30 +31% (13) 2:20 +1:00 +75% (31) +13
      8 55  ->  41 25:56 +7:30 +40% (16) 2:54 +2:04 +248% (48) +1:35
      9 41  ->  43 28:22 +8:21 +41% (17) 2:26 +52 +55% (26) -
      10 43  ->  57 31:07 +8:55 +40% (17) 2:45 +50 +43% (29) -
      11 57  ->  58 34:21 +10:07 +41% (19) 3:14 +1:26 +79% (36) +23
      12 58  ->  78 35:34 +10:23 +41% (20) 1:13 +40 +121% (40) +21
      13 78  ->  59 39:41 +11:38 +41% (20) 4:07 +1:29 +56% (36) -
      14 59  ->  32 41:49 +12:06 +40% (22) 2:08 +52 +68% (45) +7
      15 32  ->  61 45:20 +13:07 +40% (21) 3:31 +1:21 +62% (31) +5
      16 61  ->  90 46:39 +13:29 +40% (21) 1:19 +33 +71% (48) +6
      17 90  ->  F 46:48 +13:29 +40% (21) 0:09 +3 +50% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта