Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 34
    Результат 00:56:20
    Темп (мин/км) 10:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 2:33 +40 +35% (20) 2:33 +40 +35% (20) -
      2 76  ->  64 6:20 +1:38 +34% (13) 3:47 +58 +34% (16) -
      3 64  ->  33 11:10 +5:11 +86% (29) 4:50 +3:34 +281% (46) +2:25
      4 33  ->  34 19:42 +8:39 +78% (34) 8:32 +4:24 +106% (39) +38
      5 34  ->  35 22:29 +9:24 +71% (31) 2:47 +45 +36% (21) -
      6 35  ->  42 25:33 +9:52 +62% (28) 3:04 +39 +26% (22) -
      7 42  ->  55 28:02 +10:30 +59% (26) 2:29 +1:09 +86% (35) -
      8 55  ->  41 29:31 +11:05 +60% (26) 1:29 +39 +78% (30) -
      9 41  ->  43 32:03 +12:02 +60% (24) 2:32 +58 +61% (30) -
      10 43  ->  57 36:26 +14:14 +64% (26) 4:23 +2:28 +128% (50) +43
      11 57  ->  58 39:42 +15:28 +63% (26) 3:16 +1:28 +81% (37) -
      12 58  ->  78 40:41 +15:30 +61% (26) 0:59 +26 +78% (31) -
      13 78  ->  59 44:32 +16:29 +58% (27) 3:51 +1:13 +46% (32) -
      14 59  ->  32 50:46 +21:03 +70% (34) 6:14 +4:58 +392% (55) +3:49
      15 32  ->  61 55:04 +22:51 +70% (34) 4:18 +2:08 +98% (47) +10
      16 61  ->  90 56:09 +22:59 +69% (34) 1:05 +19 +41% (27) -
      17 90  ->  F 56:20 +23:01 +69% (34) 0:11 +5 +83% (46) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта