Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Меньшов Фёдор(2006)
Клуб
33_Владимирская обл
Группа
М16
Участник
Меньшов Фёдор(2006)
Клуб
33_Владимирская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:35 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:26:02 |
| Темп (мин/км) | 11:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 3:57 | +2:02 | +106% | (35) | 3:57 | +2:02 | +106% | (35) | - |
| 2 | 76 -> 60 | 9:41 | +5:54 | +155% | (35) | 5:44 | +3:59 | +227% | (35) | +2:07 |
| 3 | 60 -> 59 | 12:50 | +7:09 | +125% | (34) | 3:09 | +1:42 | +117% | (29) | +9 |
| 4 | 59 -> 78 | 17:59 | +9:29 | +111% | (34) | 5:09 | +2:27 | +90% | (32) | - |
| 5 | 78 -> 47 | 22:01 | +11:09 | +102% | (35) | 4:02 | +1:53 | +87% | (35) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 26:21 | +13:20 | +102% | (35) | 4:20 | +2:29 | +134% | (33) | +30 |
| 7 | 43 -> 41 | 29:48 | +15:00 | +101% | (35) | 3:27 | +1:48 | +109% | (27) | +2 |
| 8 | 41 -> 81 | 34:15 | +17:01 | +98% | (36) | 4:27 | +2:18 | +106% | (33) | - |
| 9 | 81 -> 38 | 38:39 | +19:44 | +104% | (36) | 4:24 | +2:58 | +206% | (36) | +1:26 |
| 10 | 38 -> 69 | 41:55 | +21:21 | +103% | (36) | 3:16 | +1:43 | +110% | (34) | +4 |
| 11 | 69 -> 77 | 44:31 | +22:10 | +99% | (36) | 2:36 | +55 | +54% | (27) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 47:44 | +23:33 | +97% | (36) | 3:13 | +1:32 | +91% | (33) | - |
| 13 | 79 -> 53 | 51:12 | +24:55 | +94% | (35) | 3:28 | +1:38 | +89% | (33) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 54:53 | +26:12 | +91% | (35) | 3:41 | +1:24 | +61% | (30) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 59:02 | +28:26 | +92% | (36) | 4:09 | +2:21 | +130% | (38) | +26 |
| 16 | 42 -> 35 | 1:04:09 | +31:08 | +94% | (36) | 5:07 | +2:42 | +111% | (38) | +7 |
| 17 | 35 -> 62 | 1:07:09 | +32:19 | +92% | (36) | 3:00 | +1:23 | +85% | (34) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 1:08:40 | +32:51 | +91% | (36) | 1:31 | +47 | +106% | (30) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 1:15:58 | +36:18 | +91% | (35) | 7:18 | +3:27 | +89% | (34) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 1:20:09 | +38:44 | +93% | (35) | 4:11 | +2:26 | +139% | (37) | +34 |
| 21 | 32 -> 61 | 1:24:08 | +40:31 | +92% | (35) | 3:59 | +1:48 | +82% | (34) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 1:25:22 | +40:54 | +91% | (35) | 1:14 | +34 | +85% | (32) | - |
| 23 | 74 -> 90 | 1:25:54 | +41:03 | +91% | (35) | 0:32 | +9 | +39% | (34) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:26:02 | +41:04 | +91% | (35) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта