Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Рыбачков Дмитрий(1981)
Клуб
76_Медведь - МИГ, Яр
Группа
М21AK
Участник
Рыбачков Дмитрий(1981)
Клуб
76_Медведь - МИГ, Яр
Группа
М21AK
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:33 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:48:17 |
| Темп (мин/км) | 14:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 3:49 | +1:13 | +46% | (2) | 3:49 | +1:13 | +46% | (2) | - |
| 2 | 76 -> 60 | 8:13 | +2:58 | +56% | (2) | 4:24 | +1:45 | +66% | (2) | +23 |
| 3 | 60 -> 59 | 11:56 | +4:31 | +60% | (2) | 3:43 | +1:33 | +71% | (2) | +26 |
| 4 | 59 -> 78 | 22:34 | +11:38 | +106% | (2) | 10:38 | +7:07 | +202% | (2) | +5:19 |
| 5 | 78 -> 47 | 29:19 | +6:14 | +27% | (2) | 6:45 | -5:24 | -44% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 34:39 | +7:09 | +26% | (2) | 5:20 | +55 | +20% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 40:09 | +10:07 | +33% | (2) | 5:30 | +2:58 | +117% | (2) | +1:40 |
| 8 | 41 -> 81 | 46:10 | +13:44 | +42% | (2) | 6:01 | +3:37 | +150% | (2) | +2:23 |
| 9 | 81 -> 38 | 49:49 | +6:37 | +15% | (2) | 3:39 | -7:07 | -66% | (1) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 52:56 | +6:33 | +14% | (2) | 3:07 | -4 | -2% | (1) | - |
| 11 | 69 -> 77 | 56:21 | +7:41 | +15% | (2) | 3:25 | +1:08 | +49% | (2) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 1:00:43 | +5:55 | +10% | (2) | 4:22 | -1:46 | -28% | (1) | - |
| 13 | 79 -> 53 | 1:07:46 | +7:31 | +12% | (2) | 7:03 | +1:36 | +29% | (2) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 1:12:12 | +9:14 | +14% | (2) | 4:26 | +1:43 | +63% | (2) | +19 |
| 15 | 56 -> 42 | 1:16:10 | +10:59 | +16% | (2) | 3:58 | +1:45 | +78% | (2) | +37 |
| 16 | 42 -> 35 | 1:22:00 | +13:30 | +19% | (2) | 5:50 | +2:31 | +75% | (2) | +49 |
| 17 | 35 -> 62 | 1:25:30 | +13:57 | +19% | (2) | 3:30 | +27 | +14% | (2) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 1:27:27 | +15:03 | +20% | (2) | 1:57 | +1:06 | +129% | (2) | +40 |
| 19 | 34 -> 33 | 1:36:33 | +17:58 | +22% | (2) | 9:06 | +2:55 | +47% | (2) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 1:40:53 | +20:05 | +24% | (2) | 4:20 | +2:07 | +95% | (2) | +59 |
| 21 | 32 -> 61 | 1:45:18 | +21:08 | +25% | (2) | 4:25 | +1:03 | +31% | (2) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 1:47:07 | +21:58 | +25% | (2) | 1:49 | +50 | +84% | (2) | +20 |
| 23 | 74 -> 90 | 1:48:01 | +22:19 | +26% | (2) | 0:54 | +21 | +63% | (2) | +4 |
| 24 | 90 -> F | 1:48:17 | +22:23 | +26% | (2) | 0:16 | +4 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта