Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Ерахтин Игорь(1994)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Участник
Ерахтин Игорь(1994)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 65 |
Результат | 01:13:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 6:19 | +3:47 | +149% | (66) | 6:19 | +3:47 | +149% | (66) | +29 |
2 | 46 -> 38 | 9:32 | +4:14 | +79% | (60) | 3:13 | +40 | +26% | (31) | - |
3 | 38 -> 39 | 12:38 | +6:17 | +98% | (62) | 3:06 | +2:14 | +257% | (51) | +1:06 |
4 | 39 -> 35 | 13:33 | +6:47 | +100% | (62) | 0:55 | +30 | +120% | (43) | - |
5 | 35 -> 34 | 14:35 | +7:06 | +94% | (62) | 1:02 | +27 | +77% | (35) | - |
6 | 34 -> 33 | 15:51 | +7:35 | +91% | (62) | 1:16 | +42 | +123% | (40) | - |
7 | 33 -> 59 | 27:55 | +16:44 | +149% | (67) | 12:04 | +1:39 | +15% | (3) | - |
8 | 59 -> 56 | 29:03 | +17:22 | +148% | (67) | 1:08 | +27 | +65% | (11) | - |
9 | 56 -> 57 | 31:42 | +19:35 | +161% | (66) | 2:39 | +1:41 | +174% | (16) | +25 |
10 | 57 -> 58 | 32:51 | +20:02 | +156% | (66) | 1:09 | +23 | +50% | (9) | - |
11 | 58 -> 60 | 35:43 | +21:30 | +151% | (64) | 2:52 | +29 | +20% | (4) | - |
12 | 60 -> 45 | 36:26 | +21:28 | +143% | (64) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | - |
13 | 45 -> 44 | 37:30 | +22:03 | +142% | (64) | 1:04 | -1 | -1% | (1) | - |
14 | 44 -> 48 | 46:39 | +30:37 | +190% | (69) | 9:09 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 48 -> 47 | 47:36 | +27:57 | +142% | (66) | 0:57 | +20 | +54% | (12) | - |
16 | 47 -> 50 | 49:17 | +29:01 | +143% | (66) | 1:41 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 50 -> 42 | 55:14 | +32:21 | +141% | (66) | 5:57 | +2:47 | +87% | (4) | - |
18 | 42 -> 43 | 55:55 | +31:40 | +130% | (66) | 0:41 | +14 | +51% | (39) | - |
19 | 43 -> 72 | 56:20 | +29:45 | +111% | (66) | 0:25 | +7 | +38% | (25) | - |
20 | 72 -> 73 | 57:08 | +29:41 | +108% | (66) | 0:48 | +14 | +41% | (21) | - |
21 | 73 -> 52 | 59:40 | +31:27 | +111% | (66) | 2:32 | +1:12 | +89% | (24) | - |
22 | 52 -> 55 | 1:01:07 | +32:35 | +114% | (66) | 1:27 | +42 | +93% | (16) | - |
23 | 55 -> 54 | 1:04:35 | +34:16 | +113% | (66) | 3:28 | +3:00 | +642% | (53) | +2:23 |
24 | 54 -> 53 | 1:05:37 | +34:50 | +113% | (66) | 1:02 | +27 | +77% | (13) | - |
25 | 53 -> 51 | 1:10:14 | +37:39 | +115% | (65) | 4:37 | +2:56 | +174% | (18) | +44 |
26 | 51 -> 100 | 1:13:46 | +38:36 | +109% | (65) | 3:32 | +1:13 | +52% | (53) | - |
27 | 100 -> F | 1:13:59 | +38:40 | +109% | (65) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта