Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Лукьяненко Алексей(1991)
Клуб
Забайкальский край
Группа
МЭ
Участник
Лукьяненко Алексей(1991)
Клуб
Забайкальский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 53 |
Результат | 00:58:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 4:32 | +2:00 | +78% | (54) | 4:32 | +2:00 | +78% | (54) | - |
2 | 46 -> 38 | 11:10 | +5:52 | +110% | (68) | 6:38 | +4:05 | +160% | (71) | +2:00 |
3 | 38 -> 33 | 12:27 | +6:06 | +96% | (61) | 1:17 | +5 | +6% | (2) | - |
4 | 33 -> 34 | 13:18 | +6:32 | +96% | (61) | 0:51 | +15 | +41% | (13) | - |
5 | 34 -> 35 | 13:57 | +6:28 | +86% | (58) | 0:39 | +4 | +11% | (4) | - |
6 | 35 -> 39 | 14:32 | +6:16 | +75% | (57) | 0:35 | +6 | +20% | (7) | - |
7 | 39 -> 43 | 18:49 | +7:38 | +68% | (50) | 4:17 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 43 -> 72 | 19:23 | +7:42 | +65% | (46) | 0:34 | +16 | +88% | (53) | +1 |
9 | 72 -> 42 | 19:57 | +7:50 | +64% | (44) | 0:34 | -3 | -8% | (1) | - |
10 | 42 -> 73 | 20:42 | +7:53 | +61% | (40) | 0:45 | -4 | -8% | (1) | - |
11 | 73 -> 52 | 24:10 | +9:57 | +69% | (37) | 3:28 | +2:08 | +160% | (28) | +1:03 |
12 | 52 -> 53 | 25:13 | +10:15 | +68% | (38) | 1:03 | +36 | +133% | (43) | +14 |
13 | 53 -> 55 | 26:10 | +10:43 | +69% | (37) | 0:57 | +21 | +58% | (20) | - |
14 | 55 -> 54 | 28:13 | +12:11 | +75% | (40) | 2:03 | +1:35 | +339% | (51) | +1:12 |
15 | 54 -> 50 | 33:02 | +13:23 | +68% | (49) | 4:49 | +57 | +24% | (4) | - |
16 | 50 -> 49 | 34:13 | +13:57 | +68% | (48) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
17 | 49 -> 60 | 36:21 | +13:28 | +58% | (44) | 2:08 | +17 | +15% | (6) | - |
18 | 60 -> 45 | 37:12 | +12:57 | +53% | (43) | 0:51 | +15 | +41% | (17) | - |
19 | 45 -> 61 | 37:58 | +11:23 | +42% | (45) | 0:46 | +9 | +24% | (4) | - |
20 | 61 -> 59 | 41:05 | +13:38 | +49% | (47) | 3:07 | +47 | +33% | (6) | - |
21 | 59 -> 58 | 41:48 | +13:35 | +48% | (46) | 0:43 | +9 | +26% | (3) | - |
22 | 58 -> 57 | 42:54 | +14:22 | +50% | (45) | 1:06 | +9 | +15% | (3) | - |
23 | 57 -> 56 | 44:20 | +14:01 | +46% | (45) | 1:26 | +34 | +65% | (3) | - |
24 | 56 -> 44 | 48:36 | +17:49 | +57% | (50) | 4:16 | -1:57 | -31% | (1) | - |
25 | 44 -> 51 | 54:32 | +21:57 | +67% | (54) | 5:56 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 51 -> 100 | 58:01 | +22:51 | +64% | (53) | 3:29 | +1:10 | +50% | (50) | - |
27 | 100 -> F | 58:17 | +22:58 | +65% | (53) | 0:16 | +7 | +77% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта