Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Тамбасов Юрий(1989)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Участник
Тамбасов Юрий(1989)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 37 |
Результат | 00:47:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 4:18 | +1:46 | +69% | (52) | 4:18 | +1:46 | +69% | (52) | +32 |
2 | 46 -> 38 | 7:02 | +1:44 | +32% | (29) | 2:44 | +11 | +7% | (7) | - |
3 | 38 -> 39 | 8:00 | +1:39 | +25% | (23) | 0:58 | +6 | +11% | (9) | - |
4 | 39 -> 35 | 8:44 | +1:58 | +29% | (24) | 0:44 | +19 | +76% | (37) | +7 |
5 | 35 -> 34 | 9:22 | +1:53 | +25% | (21) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
6 | 34 -> 33 | 10:00 | +1:44 | +20% | (22) | 0:38 | +4 | +11% | (7) | - |
7 | 33 -> 37 | 13:58 | +2:47 | +24% | (19) | 3:58 | +11 | +4% | (2) | - |
8 | 37 -> 32 | 14:33 | +2:52 | +24% | (18) | 0:35 | -5 | -12% | (1) | - |
9 | 32 -> 31 | 15:07 | +3:00 | +24% | (15) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 31 -> 36 | 15:52 | +3:03 | +23% | (15) | 0:45 | +12 | +36% | (22) | - |
11 | 36 -> 56 | 22:05 | +7:52 | +55% | (27) | 6:13 | +1 | +0% | (2) | - |
12 | 56 -> 57 | 23:58 | +9:00 | +60% | (32) | 1:53 | +55 | +94% | (13) | +27 |
13 | 57 -> 58 | 24:50 | +9:23 | +60% | (29) | 0:52 | +6 | +13% | (2) | - |
14 | 58 -> 59 | 25:25 | +9:23 | +58% | (23) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
15 | 59 -> 61 | 27:35 | +7:56 | +40% | (30) | 2:10 | -7 | -5% | (1) | - |
16 | 61 -> 44 | 29:28 | +9:12 | +45% | (32) | 1:53 | +57 | +101% | (8) | +30 |
17 | 44 -> 45 | 30:19 | +7:26 | +32% | (23) | 0:51 | +6 | +13% | (3) | - |
18 | 45 -> 60 | 31:05 | +6:50 | +28% | (23) | 0:46 | +13 | +39% | (33) | - |
19 | 60 -> 49 | 32:38 | +6:03 | +22% | (23) | 1:33 | +8 | +9% | (6) | - |
20 | 49 -> 47 | 34:00 | +6:33 | +23% | (29) | 1:22 | +13 | +18% | (3) | - |
21 | 47 -> 48 | 34:41 | +6:28 | +22% | (23) | 0:41 | +4 | +10% | (8) | - |
22 | 48 -> 42 | 39:23 | +10:51 | +38% | (35) | 4:42 | +1:50 | +63% | (8) | +27 |
23 | 42 -> 43 | 40:27 | +10:08 | +33% | (34) | 1:04 | +37 | +137% | (52) | +24 |
24 | 43 -> 72 | 41:16 | +10:29 | +34% | (33) | 0:49 | +31 | +172% | (58) | +22 |
25 | 72 -> 51 | 44:36 | +12:01 | +36% | (38) | 3:20 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 51 -> 100 | 47:25 | +12:15 | +34% | (37) | 2:49 | +30 | +21% | (25) | - |
27 | 100 -> F | 47:40 | +12:21 | +34% | (37) | 0:15 | +6 | +66% | (62) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта