Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Домрачев Тимофей(1996)
Клуб
Ижевск
Группа
О1
Соревнование
Московское Лето 2021 7 этап
Участник
Домрачев Тимофей(1996)
Клуб
Ижевск
Группа
О1
Соревнование
Московское Лето 2021 7 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:17 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:06:18 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:39 | +1:36 | +52% | (41) | 480 | 9:41 | 4:39 | +1:36 | +52% | (41) | 480 | 9:41 | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:26 | +1:42 | +45% | (37) | 564 | 9:38 | 0:47 | +12 | +34% | (18) | 84 | 9:19 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:09 | +1:29 | +31% | (28) | 671 | 9:09 | 0:43 | +1 | +2% | (2) | 107 | 6:41 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:55 | +3:16 | +42% | (35) | 1204 | 9:04 | 4:46 | +2:01 | +73% | (51) | 533 | 8:56 | +44 |
| 5 | 34 -> 35 | 15:25 | +4:01 | +35% | (31) | 1657 | 9:18 | 4:30 | +1:08 | +33% | (22) | 453 | 9:56 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:25 | +9:11 | +75% | (48) | 1800 | 11:53 | 6:00 | +5:10 | +620% | (58) | 143 | 41:57 | +4:47 |
| 7 | 36 -> 37 | 23:15 | +9:42 | +71% | (45) | 1993 | 11:39 | 1:50 | +36 | +48% | (35) | 193 | 9:29 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 24:17 | +9:36 | +65% | (41) | 2108 | 11:31 | 1:02 | +13 | +26% | (12) | 115 | 8:59 | - |
| 9 | 38 -> 61 | 25:46 | +10:04 | +64% | (44) | 2250 | 11:27 | 1:29 | +28 | +45% | (39) | 142 | 10:26 | - |
| 10 | 61 -> 62 | 28:52 | +10:36 | +58% | (40) | 2606 | 11:04 | 3:06 | +1:12 | +63% | (32) | 356 | 8:42 | +19 |
| 11 | 62 -> 41 | 31:13 | +12:12 | +64% | (42) | 2738 | 11:24 | 2:21 | +1:36 | +213% | (55) | 132 | 17:48 | +1:15 |
| 12 | 41 -> 42 | 33:37 | +12:51 | +61% | (40) | 2997 | 11:13 | 2:24 | +47 | +48% | (26) | 259 | 9:15 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 35:43 | +13:33 | +61% | (38) | 3246 | 11:00 | 2:06 | +42 | +50% | (23) | 249 | 8:26 | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 38:54 | +14:10 | +57% | (35) | 3702 | 10:30 | 3:11 | +37 | +24% | (9) | 456 | 6:58 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 42:37 | +14:21 | +50% | (33) | 4158 | 10:14 | 3:43 | +43 | +23% | (8) | 456 | 8:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 43:34 | +14:39 | +50% | (32) | 4243 | 10:16 | 0:57 | +18 | +46% | (13) | 85 | 11:10 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 48:04 | +14:41 | +43% | (28) | 5014 | 9:35 | 4:30 | +2 | +0% | (3) | 771 | 5:50 | - |
| 18 | 47 -> 63 | 50:55 | +14:56 | +41% | (26) | 5404 | 9:25 | 2:51 | +28 | +19% | (13) | 390 | 7:18 | - |
| 19 | 63 -> 64 | 51:55 | +14:51 | +40% | (23) | 5519 | 9:24 | 1:00 | -5 | -7% | (1) | 115 | 8:41 | - |
| 20 | 64 -> 65 | 53:15 | +15:27 | +40% | (23) | 5608 | 9:29 | 1:20 | +36 | +81% | (38) | 89 | 14:58 | +16 |
| 21 | 65 -> 51 | 56:21 | +15:29 | +37% | (21) | 6052 | 9:18 | 3:06 | +2 | +1% | (3) | 444 | 6:58 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 58:20 | +16:20 | +38% | (22) | 6193 | 9:25 | 1:59 | +51 | +75% | (38) | 141 | 14:03 | +19 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:00:12 | +17:06 | +39% | (22) | 6298 | 9:33 | 1:52 | +46 | +69% | (29) | 105 | 17:46 | +15 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:01:57 | +17:06 | +38% | (21) | 6506 | 9:31 | 1:45 | +11 | +11% | (4) | 208 | 8:24 | - |
| 25 | 54 -> 51 | 1:02:52 | +16:58 | +36% | (18) | 6601 | 9:31 | 0:55 | -5 | -8% | (1) | 95 | 9:38 | - |
| 26 | 51 -> 55 | 1:04:25 | +17:01 | +35% | (18) | 6886 | 9:21 | 1:33 | +10 | +12% | (5) | 285 | 5:26 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 1:06:11 | +17:27 | +35% | (19) | 7146 | 9:15 | 1:46 | +33 | +45% | (29) | 260 | 6:47 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:06:18 | +17:28 | +35% | (19) | 7200 | 9:12 | 0:07 | +2 | +39% | (14) | 54 | 2:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта