Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
МБ
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 8.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:21 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:31:21 |
Темп (мин/км) | 10:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:36 | +3:25 | +288% | (21) | 4:36 | +3:25 | +288% | (21) | +2:19 |
2 | 31 -> 32 | 8:49 | +4:44 | +115% | (20) | 4:13 | +1:19 | +45% | (17) | - |
3 | 32 -> 33 | 14:21 | +8:21 | +139% | (20) | 5:32 | +4:01 | +264% | (21) | +2:36 |
4 | 33 -> 34 | 19:27 | +11:29 | +144% | (20) | 5:06 | +3:12 | +168% | (20) | +1:26 |
5 | 34 -> 35 | 23:23 | +12:47 | +120% | (20) | 3:56 | +1:31 | +62% | (18) | - |
6 | 35 -> 36 | 26:04 | +13:50 | +113% | (20) | 2:41 | +1:04 | +65% | (21) | - |
7 | 36 -> 37 | 29:30 | +15:00 | +103% | (20) | 3:26 | +1:13 | +54% | (21) | - |
8 | 37 -> 38 | 32:19 | +16:14 | +100% | (20) | 2:49 | +1:14 | +77% | (18) | - |
9 | 38 -> 39 | 35:26 | +17:17 | +95% | (20) | 3:07 | +1:12 | +62% | (17) | - |
10 | 39 -> 40 | 36:41 | +17:45 | +93% | (20) | 1:15 | +36 | +92% | (21) | - |
11 | 40 -> 41 | 39:01 | +18:35 | +90% | (20) | 2:20 | +1:12 | +105% | (21) | +9 |
12 | 41 -> 42 | 41:41 | +19:46 | +90% | (20) | 2:40 | +1:21 | +102% | (21) | +8 |
13 | 42 -> 43 | 44:20 | +20:07 | +83% | (20) | 2:39 | +1:03 | +65% | (21) | - |
14 | 43 -> 44 | 49:29 | +21:58 | +79% | (20) | 5:09 | +2:07 | +69% | (21) | - |
15 | 44 -> 45 | 51:30 | +22:48 | +79% | (20) | 2:01 | +57 | +89% | (19) | - |
16 | 45 -> 46 | 53:17 | +23:29 | +78% | (20) | 1:47 | +42 | +64% | (19) | - |
17 | 46 -> 47 | 56:33 | +24:41 | +77% | (20) | 3:16 | +1:23 | +73% | (20) | - |
18 | 47 -> 48 | 58:31 | +25:32 | +77% | (20) | 1:58 | +55 | +87% | (21) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:01:51 | +26:35 | +75% | (20) | 3:20 | +1:07 | +50% | (20) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:04:31 | +27:20 | +73% | (20) | 2:40 | +48 | +42% | (20) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:10:31 | +29:41 | +72% | (20) | 6:00 | +2:26 | +68% | (20) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:12:28 | +30:25 | +72% | (20) | 1:57 | +46 | +64% | (21) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:20:22 | +35:42 | +79% | (21) | 7:54 | +5:30 | +229% | (21) | +3:16 |
24 | 53 -> 54 | 1:23:29 | +36:56 | +79% | (21) | 3:07 | +1:24 | +81% | (19) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:25:45 | +37:51 | +79% | (21) | 2:16 | +58 | +74% | (18) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:28:37 | +39:08 | +79% | (21) | 2:52 | +1:23 | +93% | (21) | - |
27 | 56 -> 90 | 1:30:39 | +39:52 | +78% | (21) | 2:02 | +49 | +67% | (21) | - |
28 | 90 -> F | 1:31:21 | +40:11 | +78% | (21) | 0:42 | +22 | +110% | (21) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта