Россия, Пермский край, Кунгур,
Участник
Захаров Алексей(1970)
Группа
М50
Участник
Захаров Алексей(1970)
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСОПК
КП | 14 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:52 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:41:53 |
Темп (мин/км) | 11:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:17 | +11 | +5% | (2) | 3:17 | +11 | +5% | (2) | - |
2 | 35 -> 51 | 6:50 | -54 | -11% | (1) | 3:33 | -11 | -4% | (1) | - |
3 | 51 -> 50 | 10:42 | -1:40 | -13% | (1) | 3:52 | +10 | +4% | (2) | - |
4 | 50 -> 46 | 16:09 | +1:31 | +10% | (4) | 5:27 | +3:26 | +170% | (11) | +2:57 |
5 | 46 -> 44 | 18:42 | +1:19 | +7% | (4) | 2:33 | +22 | +16% | (5) | - |
6 | 44 -> 45 | 20:39 | +1:28 | +7% | (4) | 1:57 | +28 | +31% | (8) | +7 |
7 | 45 -> 41 | 23:11 | +1:35 | +7% | (4) | 2:32 | +20 | +15% | (6) | - |
8 | 41 -> 40 | 25:24 | +1:42 | +7% | (4) | 2:13 | +8 | +6% | (4) | - |
9 | 40 -> 38 | 28:32 | +2:17 | +8% | (5) | 3:08 | +35 | +22% | (7) | - |
10 | 38 -> 36 | 30:54 | +1:40 | +5% | (4) | 2:22 | -25 | -14% | (1) | - |
11 | 36 -> 31 | 33:42 | +1:45 | +5% | (4) | 2:48 | +7 | +4% | (4) | - |
12 | 31 -> 58 | 36:58 | +1:50 | +5% | (4) | 3:16 | +29 | +17% | (7) | - |
13 | 58 -> 60 | 40:00 | +2:13 | +5% | (4) | 3:02 | +1:08 | +59% | (7) | +41 |
14 | 60 -> 90 | 41:34 | +2:37 | +6% | (4) | 1:34 | +33 | +54% | (9) | +19 |
15 | 90 -> F | 41:53 | +2:39 | +6% | (4) | 0:19 | +4 | +26% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта