Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Родионов Богдан(1996)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Родионов Богдан(1996)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:34:19 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:16 | +23 | +13% | (21) | 3:16 | +23 | +13% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:48 | +40 | +16% | (23) | 1:32 | +17 | +22% | (29) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:52 | +1:33 | +24% | (32) | 3:04 | +1:07 | +57% | (44) | +43 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:25 | +2:19 | +14% | (15) | 10:33 | +46 | +7% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 72 | 20:27 | +2:27 | +13% | (14) | 2:02 | +9 | +7% | (12) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 21:37 | +2:39 | +13% | (14) | 1:10 | +14 | +25% | (35) | +2 |
| 7 | 37 -> 41 | 22:32 | +2:48 | +14% | (12) | 0:55 | +9 | +19% | (15) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 23:16 | +2:53 | +14% | (12) | 0:44 | +8 | +22% | (6) | +1 |
| 9 | 42 -> 40 | 23:56 | +2:44 | +12% | (11) | 0:40 | +5 | +14% | (13) | - |
| 10 | 40 -> 37 | 24:42 | +2:50 | +12% | (11) | 0:46 | +6 | +14% | (16) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 26:05 | +2:56 | +12% | (13) | 1:23 | +37 | +80% | (43) | +27 |
| 12 | 38 -> 39 | 27:00 | +2:59 | +12% | (12) | 0:55 | +14 | +34% | (34) | +5 |
| 13 | 39 -> 40 | 28:43 | +3:49 | +15% | (20) | 1:43 | +1:09 | +202% | (54) | +1:02 |
| 14 | 40 -> 43 | 29:46 | +3:53 | +15% | (20) | 1:03 | +4 | +6% | (16) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 33:49 | +4:26 | +15% | (20) | 4:03 | +33 | +15% | (15) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 39:38 | +4:39 | +13% | (15) | 5:49 | +13 | +3% | (6) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 41:57 | +4:53 | +13% | (15) | 2:19 | +26 | +23% | (27) | +3 |
| 18 | 46 -> 47 | 46:29 | +5:32 | +13% | (14) | 4:32 | +43 | +18% | (19) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 48:10 | +5:45 | +13% | (16) | 1:41 | +13 | +14% | (26) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 48:50 | +5:48 | +13% | (15) | 0:40 | +5 | +14% | (24) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 54:47 | +6:22 | +13% | (15) | 5:57 | +48 | +15% | (16) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 56:14 | +6:27 | +12% | (14) | 1:27 | +5 | +6% | (6) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 58:40 | +7:07 | +13% | (16) | 2:26 | +45 | +44% | (44) | +24 |
| 24 | 52 -> 54 | 59:46 | +6:12 | +11% | (13) | 1:06 | +6 | +10% | (5) | - |
| 25 | 54 -> 81 | 1:01:37 | +7:09 | +13% | (16) | 1:51 | +1:10 | +170% | (46) | +1:01 |
| 26 | 81 -> 52 | 1:03:10 | +7:07 | +12% | (15) | 1:33 | +4 | +4% | (3) | - |
| 27 | 52 -> 82 | 1:04:30 | +7:22 | +12% | (15) | 1:20 | +15 | +23% | (27) | +2 |
| 28 | 82 -> 81 | 1:05:18 | +6:54 | +11% | (12) | 0:48 | +9 | +23% | (19) | +1 |
| 29 | 81 -> 58 | 1:10:10 | +8:48 | +14% | (18) | 4:52 | +2:16 | +87% | (49) | +1:44 |
| 30 | 58 -> 59 | 1:11:56 | +8:46 | +13% | (19) | 1:46 | +29 | +37% | (17) | +13 |
| 31 | 59 -> 60 | 1:14:56 | +9:20 | +14% | (20) | 3:00 | +34 | +23% | (23) | +4 |
| 32 | 60 -> 61 | 1:21:24 | +9:25 | +13% | (20) | 6:28 | +16 | +4% | (12) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:23:06 | +9:21 | +12% | (19) | 1:42 | +14 | +15% | (17) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:24:26 | +9:30 | +12% | (19) | 1:20 | +16 | +25% | (25) | +3 |
| 35 | 63 -> 64 | 1:26:09 | +9:37 | +12% | (18) | 1:43 | +11 | +11% | (8) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:29:43 | +9:59 | +12% | (19) | 3:34 | +25 | +13% | (20) | - |
| 37 | 65 -> 67 | 1:33:05 | +9:55 | +11% | (16) | 3:22 | +12 | +6% | (4) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 1:33:57 | +10:06 | +12% | (17) | 0:52 | +11 | +26% | (31) | +2 |
| 39 | 100 -> F | 1:34:19 | +10:09 | +12% | (16) | 0:22 | +5 | +29% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта