Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Курносова Анна(1981)
Клуб
Рам_Олень
Группа
Ж40
Участник
Курносова Анна(1981)
Клуб
Рам_Олень
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:35 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:37:44 |
| Темп (мин/км) | 16:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 5:10 | +2:34 | +98% | (10) | 5:10 | +2:34 | +98% | (10) | - |
| 2 | 60 -> 62 | 6:55 | +3:06 | +81% | (9) | 1:45 | +32 | +43% | (7) | - |
| 3 | 62 -> 74 | 11:43 | +4:41 | +66% | (10) | 4:48 | +1:35 | +49% | (9) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 13:50 | +5:36 | +68% | (9) | 2:07 | +55 | +76% | (11) | - |
| 5 | 77 -> 81 | 26:41 | +13:42 | +105% | (12) | 12:51 | +8:06 | +170% | (13) | +2:26 |
| 6 | 81 -> 82 | 30:15 | +14:45 | +95% | (12) | 3:34 | +1:03 | +41% | (7) | - |
| 7 | 82 -> 102 | 46:43 | +29:13 | +166% | (12) | 16:28 | +14:32 | +751% | (12) | +12:14 |
| 8 | 102 -> 96 | 53:08 | +34:07 | +179% | (12) | 6:25 | +4:54 | +323% | (13) | +3:06 |
| 9 | 96 -> 93 | 56:44 | +35:31 | +167% | (12) | 3:36 | +1:26 | +66% | (12) | - |
| 10 | 93 -> 94 | 58:32 | +35:57 | +159% | (12) | 1:48 | +26 | +31% | (6) | - |
| 11 | 94 -> 88 | 1:01:59 | +36:52 | +146% | (12) | 3:27 | +1:04 | +44% | (7) | - |
| 12 | 88 -> 80 | 1:06:39 | +38:57 | +140% | (12) | 4:40 | +2:05 | +80% | (11) | - |
| 13 | 80 -> 35 | 1:09:14 | +40:27 | +140% | (12) | 2:35 | +1:31 | +142% | (10) | +15 |
| 14 | 35 -> 36 | 1:10:36 | +40:44 | +136% | (12) | 1:22 | +27 | +49% | (8) | - |
| 15 | 36 -> 53 | 1:14:28 | +42:42 | +134% | (12) | 3:52 | +1:58 | +103% | (13) | - |
| 16 | 53 -> 44 | 1:16:42 | +43:15 | +129% | (12) | 2:14 | +50 | +59% | (7) | - |
| 17 | 44 -> 52 | 1:19:09 | +44:05 | +125% | (12) | 2:27 | +51 | +53% | (11) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 1:23:12 | +47:17 | +131% | (12) | 4:03 | +3:12 | +376% | (12) | +2:11 |
| 19 | 51 -> 49 | 1:24:51 | +48:06 | +130% | (12) | 1:39 | +52 | +110% | (12) | - |
| 20 | 49 -> 46 | 1:27:50 | +49:18 | +127% | (12) | 2:59 | +1:19 | +79% | (10) | - |
| 21 | 46 -> 39 | 1:29:08 | +49:27 | +124% | (12) | 1:18 | +35 | +81% | (7) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 1:30:06 | +49:55 | +124% | (12) | 0:58 | +28 | +93% | (12) | - |
| 23 | 38 -> 87 | 1:35:43 | +51:46 | +117% | (12) | 5:37 | +1:51 | +49% | (6) | - |
| 24 | 87 -> 100 | 1:37:27 | +51:45 | +113% | (12) | 1:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:37:44 | +51:47 | +112% | (12) | 0:17 | +3 | +21% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта