Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра 3
Группа
М35
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра 3
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 7.900m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:41 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:09:29 |
Темп (мин/км) | 8:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 2:20 | +45 | +47% | (12) | 2:20 | +45 | +47% | (12) | - |
2 | 56 -> 59 | 3:23 | +1:04 | +46% | (12) | 1:03 | +19 | +43% | (11) | - |
3 | 59 -> 62 | 5:44 | +2:02 | +54% | (14) | 2:21 | +58 | +69% | (14) | +9 |
4 | 62 -> 73 | 10:34 | +3:48 | +56% | (13) | 4:50 | +1:46 | +57% | (13) | - |
5 | 73 -> 72 | 13:05 | +5:05 | +63% | (13) | 2:31 | +1:17 | +104% | (16) | +33 |
6 | 72 -> 71 | 15:26 | +5:50 | +60% | (13) | 2:21 | +45 | +46% | (15) | - |
7 | 71 -> 70 | 17:31 | +6:25 | +57% | (14) | 2:05 | +43 | +52% | (14) | - |
8 | 70 -> 69 | 19:45 | +6:53 | +53% | (14) | 2:14 | +28 | +26% | (11) | - |
9 | 69 -> 65 | 22:30 | +7:38 | +51% | (14) | 2:45 | +47 | +39% | (8) | - |
10 | 65 -> 95 | 36:23 | +13:24 | +58% | (14) | 13:53 | +5:46 | +71% | (14) | +58 |
11 | 95 -> 97 | 39:08 | +14:27 | +58% | (14) | 2:45 | +1:03 | +61% | (12) | +3 |
12 | 97 -> 83 | 44:47 | +16:14 | +56% | (14) | 5:39 | +1:47 | +46% | (14) | - |
13 | 83 -> 76 | 46:27 | +16:46 | +56% | (14) | 1:40 | +32 | +47% | (12) | - |
14 | 76 -> 78 | 48:48 | +17:25 | +55% | (14) | 2:21 | +42 | +42% | (10) | - |
15 | 78 -> 74 | 50:32 | +18:24 | +57% | (14) | 1:44 | +1:02 | +147% | (16) | +37 |
16 | 74 -> 60 | 53:50 | +19:36 | +57% | (14) | 3:18 | +1:12 | +57% | (12) | - |
17 | 60 -> 50 | 56:52 | +21:13 | +59% | (14) | 3:02 | +1:37 | +114% | (16) | +47 |
18 | 50 -> 48 | 57:25 | +21:19 | +59% | (14) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
19 | 48 -> 41 | 58:56 | +21:47 | +58% | (14) | 1:31 | +28 | +44% | (13) | - |
20 | 41 -> 46 | 1:00:16 | +22:12 | +58% | (14) | 1:20 | +26 | +48% | (11) | - |
21 | 46 -> 38 | 1:01:30 | +22:34 | +57% | (14) | 1:14 | +22 | +42% | (9) | - |
22 | 38 -> 54 | 1:02:35 | +22:53 | +57% | (14) | 1:05 | +19 | +41% | (11) | - |
23 | 54 -> 36 | 1:03:44 | +23:14 | +57% | (14) | 1:09 | +21 | +43% | (10) | - |
24 | 36 -> 34 | 1:05:06 | +23:56 | +58% | (14) | 1:22 | +42 | +104% | (13) | +18 |
25 | 34 -> 32 | 1:06:28 | +24:39 | +58% | (14) | 1:22 | +45 | +121% | (14) | +23 |
26 | 32 -> 84 | 1:07:52 | +25:07 | +58% | (14) | 1:24 | +28 | +50% | (11) | - |
27 | 84 -> 100 | 1:09:16 | +25:17 | +57% | (14) | 1:24 | +18 | +27% | (12) | - |
28 | 100 -> F | 1:09:29 | +25:19 | +57% | (14) | 0:13 | +2 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта