Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
КСО "Скиф
Группа
М40
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
КСО "Скиф
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 7.900m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:24 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:17:23 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 2:27 | +51 | +53% | (15) | 2:27 | +51 | +53% | (15) | - |
2 | 56 -> 59 | 3:35 | +1:05 | +43% | (15) | 1:08 | +20 | +41% | (18) | - |
3 | 59 -> 62 | 5:53 | +1:58 | +50% | (17) | 2:18 | +53 | +62% | (20) | - |
4 | 62 -> 73 | 10:56 | +3:27 | +46% | (17) | 5:03 | +1:42 | +50% | (18) | - |
5 | 73 -> 72 | 12:50 | +3:35 | +38% | (18) | 1:54 | +34 | +42% | (7) | - |
6 | 72 -> 71 | 14:58 | +3:50 | +34% | (17) | 2:08 | +29 | +29% | (14) | - |
7 | 71 -> 70 | 17:00 | +4:24 | +34% | (16) | 2:02 | +37 | +43% | (14) | - |
8 | 70 -> 69 | 19:26 | +5:05 | +35% | (15) | 2:26 | +41 | +39% | (12) | - |
9 | 69 -> 65 | 22:56 | +6:27 | +39% | (15) | 3:30 | +1:30 | +75% | (22) | +10 |
10 | 65 -> 95 | 40:24 | +15:26 | +61% | (19) | 17:28 | +9:08 | +109% | (26) | +3:34 |
11 | 95 -> 97 | 42:45 | +15:46 | +58% | (19) | 2:21 | +31 | +28% | (13) | - |
12 | 97 -> 83 | 50:01 | +18:54 | +60% | (19) | 7:16 | +3:09 | +76% | (23) | +24 |
13 | 83 -> 76 | 52:47 | +20:27 | +63% | (20) | 2:46 | +1:33 | +127% | (28) | +44 |
14 | 76 -> 78 | 55:00 | +20:28 | +59% | (19) | 2:13 | +28 | +26% | (12) | - |
15 | 78 -> 74 | 55:54 | +20:38 | +58% | (19) | 0:54 | +11 | +25% | (11) | - |
16 | 74 -> 60 | 59:05 | +21:24 | +56% | (19) | 3:11 | +51 | +36% | (17) | - |
17 | 60 -> 50 | 1:02:53 | +23:15 | +58% | (20) | 3:48 | +2:11 | +135% | (25) | +1:06 |
18 | 50 -> 48 | 1:03:23 | +22:51 | +56% | (20) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
19 | 48 -> 41 | 1:04:59 | +23:22 | +56% | (20) | 1:36 | +31 | +47% | (13) | - |
20 | 41 -> 46 | 1:06:22 | +23:47 | +55% | (20) | 1:23 | +25 | +43% | (15) | - |
21 | 46 -> 38 | 1:07:31 | +23:38 | +53% | (19) | 1:09 | +7 | +11% | (9) | - |
22 | 38 -> 54 | 1:08:33 | +23:49 | +53% | (19) | 1:02 | +11 | +21% | (11) | - |
23 | 54 -> 36 | 1:12:31 | +26:50 | +58% | (20) | 3:58 | +3:02 | +325% | (29) | +2:25 |
24 | 36 -> 34 | 1:13:32 | +26:57 | +57% | (20) | 1:01 | +14 | +29% | (6) | - |
25 | 34 -> 32 | 1:14:43 | +27:21 | +57% | (20) | 1:11 | +29 | +69% | (21) | +1 |
26 | 32 -> 84 | 1:15:56 | +27:29 | +56% | (20) | 1:13 | +8 | +12% | (10) | - |
27 | 84 -> 100 | 1:17:09 | +27:35 | +55% | (20) | 1:13 | +9 | +14% | (9) | - |
28 | 100 -> F | 1:17:22 | +27:38 | +55% | (20) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта