Россия, Саратовская область, п. Тепловка
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
47_МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
М-21К
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
47_МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 9.100m |
Набор высот | 320 |
Абсолютно-лучший результат | 01:10:03 |
Позиция | 15 |
Результат | 02:34:31 |
Темп (мин/км) | 16:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 27:55 | +21:22 | +326% | (17) | 27:55 | +21:22 | +326% | (17) | +13:28 |
2 | 32 -> 67 | 45:22 | +29:02 | +177% | (17) | 17:27 | +8:18 | +90% | (17) | - |
3 | 67 -> 88 | 46:52 | +29:48 | +174% | (17) | 1:30 | +46 | +104% | (11) | - |
4 | 88 -> 38 | 49:59 | +30:55 | +162% | (17) | 3:07 | +1:07 | +55% | (10) | - |
5 | 38 -> 39 | 53:19 | +29:48 | +126% | (17) | 3:20 | +1:20 | +66% | (13) | - |
6 | 39 -> 50 | 1:03:23 | +34:31 | +119% | (17) | 10:04 | +4:43 | +88% | (12) | - |
7 | 50 -> 87 | 1:09:41 | +33:44 | +93% | (15) | 6:18 | +2:56 | +87% | (12) | - |
8 | 87 -> 48 | 1:13:40 | +35:40 | +93% | (15) | 3:59 | +1:56 | +94% | (15) | - |
9 | 48 -> 85 | 1:15:18 | +36:31 | +94% | (15) | 1:38 | +51 | +108% | (13) | - |
10 | 85 -> 49 | 1:21:51 | +38:46 | +89% | (15) | 6:33 | +2:31 | +62% | (6) | - |
11 | 49 -> 42 | 1:31:28 | +43:50 | +92% | (15) | 9:37 | +5:04 | +111% | (15) | - |
12 | 42 -> 45 | 1:40:22 | +47:40 | +90% | (15) | 8:54 | +4:33 | +104% | (15) | - |
13 | 45 -> 59 | 1:45:34 | +50:10 | +90% | (15) | 5:12 | +2:46 | +113% | (10) | - |
14 | 59 -> 60 | 1:48:15 | +51:18 | +90% | (15) | 2:41 | +1:22 | +103% | (15) | - |
15 | 60 -> 61 | 1:50:20 | +52:16 | +90% | (15) | 2:05 | +1:06 | +111% | (17) | - |
16 | 61 -> 83 | 1:54:18 | +54:04 | +89% | (15) | 3:58 | +2:07 | +114% | (17) | - |
17 | 83 -> 90 | 1:57:36 | +55:35 | +89% | (15) | 3:18 | +1:39 | +100% | (17) | - |
18 | 90 -> 55 | 2:06:46 | +1:00:44 | +91% | (15) | 9:10 | +5:09 | +128% | (17) | +18 |
19 | 55 -> 56 | 2:11:23 | +1:03:26 | +93% | (15) | 4:37 | +2:42 | +140% | (16) | +23 |
20 | 56 -> 37 | 2:15:07 | +1:04:22 | +90% | (15) | 3:44 | +1:58 | +111% | (15) | - |
21 | 37 -> 57 | 2:18:57 | +1:06:22 | +91% | (15) | 3:50 | +2:07 | +123% | (15) | +3 |
22 | 57 -> 58 | 2:22:33 | +1:05:56 | +86% | (15) | 3:36 | +1:23 | +62% | (12) | - |
23 | 58 -> 54 | 2:27:02 | +1:07:37 | +85% | (15) | 4:29 | +2:16 | +102% | (17) | - |
24 | 54 -> 80 | 2:29:17 | +1:08:59 | +85% | (15) | 2:15 | +1:36 | +246% | (17) | +49 |
25 | 80 -> 90 | 2:33:46 | +1:10:55 | +85% | (15) | 4:29 | +2:30 | +126% | (17) | +7 |
26 | 90 -> F | 2:34:31 | +1:11:05 | +85% | (15) | 0:45 | +20 | +80% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта