Россия, Москва, Лесопарковая
Участник
Васильев Дмитрий(2002)
Клуб
РУДН
Группа
М20
Соревнование
ЧиП Москвы, Выбор, Лесопарковая. Кросс - выбор
Участник
Васильев Дмитрий(2002)
Клуб
РУДН
Группа
М20
Соревнование
ЧиП Москвы, Выбор, Лесопарковая. Кросс - выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 50 -> 49 -> 47 -> 46 -> 44 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 36 -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 42 -> 41 -> 40 -> 43 -> 45 -> 52 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:45:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:19 | +1:23 | +71% | (14) | 3:19 | +1:23 | +71% | (14) | +27 |
| 2 | 53 -> 50 | 5:37 | +2:30 | +80% | (17) | 2:18 | +1:10 | +102% | (15) | +37 |
| 3 | 50 -> 49 | 7:10 | +2:44 | +61% | (15) | 1:33 | +25 | +36% | (13) | - |
| 4 | 49 -> 47 | 9:07 | +3:25 | +59% | (15) | 1:57 | +48 | +69% | (11) | +15 |
| 5 | 47 -> 48 | 10:46 | +3:39 | +51% | (15) | 1:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 48 -> 46 | 13:00 | +4:34 | +54% | (15) | 2:14 | -22 | -14% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 44 | 14:40 | +4:12 | +40% | (15) | 1:40 | +25 | +33% | (13) | - |
| 8 | 44 -> 39 | 17:17 | +5:45 | +49% | (15) | 2:37 | +35 | +28% | (10) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 18:41 | +6:10 | +49% | (15) | 1:24 | +25 | +42% | (11) | - |
| 10 | 38 -> 37 | 19:53 | +6:03 | +43% | (15) | 1:12 | +13 | +22% | (13) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 21:32 | +6:03 | +39% | (15) | 1:39 | +24 | +32% | (9) | - |
| 12 | 34 -> 36 | 23:39 | +6:53 | +41% | (14) | 2:07 | +36 | +39% | (13) | - |
| 13 | 36 -> 31 | 25:20 | +7:32 | +42% | (14) | 1:41 | +39 | +62% | (9) | +9 |
| 14 | 31 -> 33 | 27:00 | +7:34 | +38% | (14) | 1:40 | +27 | +36% | (10) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 28:37 | +7:45 | +37% | (14) | 1:37 | +35 | +56% | (15) | +5 |
| 16 | 32 -> 42 | 32:43 | +10:44 | +48% | (15) | 4:06 | +2:28 | +151% | (9) | +1:41 |
| 17 | 42 -> 41 | 34:28 | +11:06 | +47% | (16) | 1:45 | +21 | +25% | (9) | - |
| 18 | 41 -> 40 | 36:12 | +11:33 | +46% | (16) | 1:44 | +41 | +65% | (12) | +11 |
| 19 | 40 -> 43 | 37:47 | +12:02 | +46% | (16) | 1:35 | +24 | +33% | (10) | - |
| 20 | 43 -> 45 | 40:12 | +12:10 | +43% | (16) | 2:25 | +33 | +29% | (9) | - |
| 21 | 45 -> 52 | 41:45 | +12:24 | +42% | (16) | 1:33 | +16 | +20% | (9) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 42:49 | +12:35 | +41% | (15) | 1:04 | +11 | +20% | (8) | - |
| 23 | 51 -> 54 | 44:09 | +12:41 | +40% | (15) | 1:20 | +10 | +14% | (7) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 45:15 | +12:41 | +38% | (15) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 45:35 | +12:43 | +38% | (15) | 0:20 | +4 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта