Россия, Московская область, Сергиево-Посадский
Участник
Мордирос Татьяна(1975)
Клуб
ГО Балашиха
Группа
Ж45
Участник
Мордирос Татьяна(1975)
Клуб
ГО Балашиха
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:30 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:51:10 |
Темп (мин/км) | 18:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 6:08 | +1:55 | +45% | (4) | 6:08 | +1:55 | +45% | (4) | - |
2 | 57 -> 46 | 14:30 | +5:45 | +65% | (4) | 8:22 | +3:50 | +84% | (4) | +1:14 |
3 | 46 -> 45 | 18:18 | +7:30 | +69% | (4) | 3:48 | +1:45 | +85% | (3) | +34 |
4 | 45 -> 35 | 21:02 | +8:10 | +63% | (3) | 2:44 | +52 | +46% | (3) | - |
5 | 35 -> 42 | 25:10 | +10:00 | +65% | (3) | 4:08 | +1:50 | +79% | (4) | +31 |
6 | 42 -> 34 | 27:21 | +10:53 | +66% | (3) | 2:11 | +53 | +67% | (4) | +8 |
7 | 34 -> 48 | 30:23 | +11:53 | +64% | (3) | 3:02 | +1:00 | +49% | (5) | - |
8 | 48 -> 44 | 34:33 | +13:08 | +61% | (3) | 4:10 | +1:24 | +50% | (4) | - |
9 | 44 -> 32 | 36:49 | +13:29 | +57% | (3) | 2:16 | +41 | +43% | (4) | - |
10 | 32 -> 56 | 40:25 | +14:24 | +55% | (3) | 3:36 | +1:11 | +48% | (3) | - |
11 | 56 -> 31 | 45:17 | +16:00 | +54% | (3) | 4:52 | +1:36 | +48% | (3) | - |
12 | 31 -> 60 | 48:45 | +14:03 | +40% | (3) | 3:28 | +47 | +29% | (2) | - |
13 | 60 -> 100 | 50:48 | +14:54 | +41% | (3) | 2:03 | +51 | +70% | (2) | +10 |
14 | 100 -> F | 51:10 | +14:59 | +41% | (3) | 0:22 | +5 | +29% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта