Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Скоробогатов Фёдор(2009)
Клуб
СК Фотон
Группа
М12
Участник
Скоробогатов Фёдор(2009)
Клуб
СК Фотон
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
КП | 13 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:58 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:25:34 |
Темп (мин/км) | 8:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 3:20 | +13 | +6% | (14) | 3:20 | +13 | +6% | (14) | - |
2 | 74 -> 89 | 6:59 | +2:32 | +56% | (23) | 3:39 | +2:21 | +180% | (25) | +1:48 |
3 | 89 -> 72 | 9:34 | +3:40 | +62% | (25) | 2:35 | +1:27 | +127% | (29) | +58 |
4 | 72 -> 74 | 10:45 | +3:42 | +52% | (26) | 1:11 | +18 | +33% | (17) | - |
5 | 74 -> 91 | 12:17 | +4:21 | +54% | (28) | 1:32 | +39 | +73% | (30) | +17 |
6 | 91 -> 92 | 14:05 | +4:17 | +43% | (21) | 1:48 | +18 | +19% | (9) | - |
7 | 92 -> 74 | 15:35 | +4:46 | +44% | (22) | 1:30 | +24 | +36% | (20) | - |
8 | 74 -> 56 | 17:57 | +4:50 | +36% | (13) | 2:22 | +6 | +4% | (5) | - |
9 | 56 -> 71 | 19:15 | +5:08 | +36% | (14) | 1:18 | +29 | +59% | (27) | +8 |
10 | 71 -> 62 | 20:58 | +5:14 | +33% | (14) | 1:43 | +14 | +15% | (21) | - |
11 | 62 -> 83 | 23:09 | +3:16 | +16% | (11) | 2:11 | +52 | +65% | (11) | +19 |
12 | 83 -> 60 | 24:22 | +3:00 | +14% | (8) | 1:13 | +9 | +14% | (6) | - |
13 | 60 -> 100 | 25:20 | +3:04 | +13% | (8) | 0:58 | +4 | +7% | (6) | - |
14 | 100 -> F | 25:33 | +3:05 | +13% | (7) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта