Россия, Москва, Кусково
Участник
Головко Денис(2008)
Клуб
Самолёт
Группа
М14
Участник
Головко Денис(2008)
Клуб
Самолёт
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 75 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:00 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:46:24 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
Результаты | Видеотрансляция | Фото | Протокол старта | Информационный бюллетень №3 | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Карта D7
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 66 | 1:04 | +15 | +30% | (12) | 190 | 5:36 | 1:04 | +15 | +30% | (12) | 190 | 5:36 | - |
| 2 | 66 -> 74 | 3:22 | +56 | +38% | (15) | 504 | 6:40 | 2:18 | +43 | +45% | (20) | 314 | 7:19 | - |
| 3 | 74 -> 52 | 5:20 | +1:43 | +47% | (18) | 686 | 7:46 | 1:58 | +56 | +90% | (26) | 182 | 10:48 | +7 |
| 4 | 52 -> 53 | 8:52 | +2:59 | +50% | (16) | 1140 | 7:46 | 3:32 | +1:16 | +55% | (17) | 454 | 7:46 | - |
| 5 | 53 -> 77 | 13:22 | +4:25 | +49% | (17) | 1452 | 9:12 | 4:30 | +1:42 | +60% | (27) | 312 | 14:25 | - |
| 6 | 77 -> 55 | 15:05 | +4:54 | +48% | (18) | 1682 | 8:58 | 1:43 | +38 | +58% | (23) | 230 | 7:27 | - |
| 7 | 55 -> 73 | 17:48 | +5:32 | +45% | (16) | 2059 | 8:38 | 2:43 | +59 | +56% | (14) | 377 | 7:12 | - |
| 8 | 73 -> 41 | 20:18 | +6:07 | +43% | (15) | 2362 | 8:35 | 2:30 | +49 | +48% | (18) | 303 | 8:15 | - |
| 9 | 41 -> 38 | 23:05 | +7:21 | +46% | (16) | 2625 | 8:47 | 2:47 | +1:14 | +79% | (23) | 263 | 10:34 | +1 |
| 10 | 38 -> 37 | 24:34 | +7:53 | +47% | (15) | 2782 | 8:49 | 1:29 | +32 | +56% | (15) | 157 | 9:26 | - |
| 11 | 37 -> 42 | 26:26 | +8:08 | +44% | (16) | 2988 | 8:50 | 1:52 | +39 | +53% | (19) | 206 | 9:03 | - |
| 12 | 42 -> 75 | 29:03 | +8:37 | +42% | (16) | 3299 | 8:48 | 2:37 | +56 | +55% | (20) | 311 | 8:24 | - |
| 13 | 75 -> 46 | 30:29 | +8:53 | +41% | (15) | 3429 | 8:53 | 1:26 | +40 | +86% | (15) | 130 | 11:01 | +4 |
| 14 | 46 -> 36 | 32:26 | +9:17 | +40% | (15) | 3635 | 8:55 | 1:57 | +44 | +60% | (11) | 206 | 9:27 | - |
| 15 | 36 -> 47 | 40:54 | +14:51 | +57% | (21) | 4076 | 10:02 | 8:28 | +6:07 | +260% | (54) | 441 | 19:11 | +4:16 |
| 16 | 47 -> 31 | 43:10 | +15:44 | +57% | (21) | 4311 | 10:00 | 2:16 | +1:06 | +94% | (31) | 235 | 9:38 | +11 |
| 17 | 31 -> 78 | 44:37 | +15:27 | +52% | (21) | 4490 | 9:56 | 1:27 | +37 | +74% | (26) | 179 | 8:06 | - |
| 18 | 78 -> 100 | 45:52 | +15:45 | +52% | (21) | 4691 | 9:46 | 1:15 | +22 | +41% | (21) | 201 | 6:13 | - |
| 19 | 100 -> F | 46:24 | +15:50 | +51% | (21) | 4900 | 9:28 | 0:32 | +9 | +39% | (29) | 209 | 2:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта