Россия, Москва, Кусково
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 11.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:34 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:56:02 |
Темп (мин/км) | 4:45 |
Полезные ссылки
Результаты | Видеотрансляция | Фото | Протокол старта | Информационный бюллетень №3 | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Карта D7№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:54 | +11 | +10% | (5) | 377 | 5:02 | 1:54 | +11 | +10% | (5) | 377 | 5:02 | +6 |
2 | 31 -> 32 | 3:43 | +23 | +11% | (7) | 722 | 5:08 | 1:49 | +17 | +18% | (10) | 345 | 5:15 | +13 |
3 | 32 -> 33 | 5:52 | +31 | +9% | (5) | 1151 | 5:05 | 2:09 | +8 | +6% | (2) | 429 | 5:00 | +2 |
4 | 33 -> 34 | 7:22 | +32 | +7% | (4) | 1403 | 5:15 | 1:30 | +2 | +2% | (4) | 252 | 5:57 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:17 | +11 | +2% | (2) | 1626 | 5:05 | 0:55 | -4 | -6% | (1) | 223 | 4:06 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:40 | +0 | 0% | (1) | 2645 | 4:47 | 4:23 | +0 | 0% | (1) | 1019 | 4:18 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:21 | -22 | -2% | (1) | 3006 | 4:46 | 1:41 | -5 | -4% | (1) | 361 | 4:39 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:31 | +0 | 0% | (1) | 3163 | 4:54 | 1:10 | +22 | +45% | (20) | 157 | 7:25 | +20 |
9 | 38 -> 41 | 16:50 | +3 | +0% | (2) | 3426 | 4:54 | 1:19 | +3 | +3% | (5) | 263 | 5:00 | - |
10 | 41 -> 42 | 17:45 | +15 | +1% | (2) | 3582 | 4:57 | 0:55 | +16 | +41% | (18) | 156 | 5:52 | +14 |
11 | 42 -> 43 | 19:49 | +9 | +0% | (2) | 4051 | 4:53 | 2:04 | -2 | -1% | (1) | 469 | 4:24 | - |
12 | 43 -> 44 | 21:46 | +28 | +2% | (4) | 4394 | 4:57 | 1:57 | +24 | +25% | (11) | 343 | 5:41 | +20 |
13 | 44 -> 45 | 22:38 | +21 | +1% | (4) | 4599 | 4:55 | 0:52 | -1 | -1% | (1) | 205 | 4:13 | - |
14 | 45 -> 46 | 24:02 | +18 | +1% | (3) | 4881 | 4:55 | 1:24 | -2 | -2% | (1) | 282 | 4:57 | - |
15 | 46 -> 47 | 26:44 | +39 | +2% | (4) | 5395 | 4:57 | 2:42 | +21 | +14% | (6) | 514 | 5:15 | +15 |
16 | 47 -> 51 | 28:15 | +32 | +1% | (3) | 5738 | 4:55 | 1:31 | +1 | +1% | (2) | 343 | 4:25 | - |
17 | 51 -> 52 | 31:40 | +42 | +2% | (4) | 6423 | 4:55 | 3:25 | +15 | +7% | (5) | 685 | 4:59 | +6 |
18 | 52 -> 53 | 33:37 | +36 | +1% | (3) | 6877 | 4:53 | 1:57 | -2 | -1% | (1) | 454 | 4:17 | - |
19 | 53 -> 54 | 35:30 | +27 | +1% | (3) | 7125 | 4:58 | 1:53 | -2 | -1% | (1) | 248 | 7:35 | - |
20 | 54 -> 55 | 36:04 | +25 | +1% | (3) | 7267 | 4:57 | 0:34 | -1 | -2% | (1) | 142 | 3:59 | - |
21 | 55 -> 56 | 38:18 | +18 | +0% | (3) | 7746 | 4:56 | 2:14 | +0 | 0% | (1) | 479 | 4:39 | - |
22 | 56 -> 61 | 44:36 | -11 | 0% | (1) | 9147 | 4:52 | 6:18 | -12 | -3% | (1) | 1401 | 4:29 | - |
23 | 61 -> 62 | 46:10 | -11 | 0% | (1) | 9480 | 4:52 | 1:34 | +0 | 0% | (1) | 333 | 4:42 | - |
24 | 62 -> 63 | 47:49 | -11 | 0% | (1) | 9831 | 4:51 | 1:39 | +0 | 0% | (1) | 351 | 4:42 | - |
25 | 63 -> 64 | 49:37 | -22 | 0% | (1) | 10269 | 4:49 | 1:48 | -11 | -9% | (1) | 438 | 4:06 | - |
26 | 64 -> 65 | 50:45 | -24 | 0% | (1) | 10508 | 4:49 | 1:08 | +0 | 0% | (1) | 239 | 4:44 | - |
27 | 65 -> 66 | 52:34 | -21 | 0% | (1) | 10901 | 4:49 | 1:49 | +6 | +5% | (3) | 393 | 4:37 | +1 |
28 | 66 -> 67 | 53:57 | -27 | 0% | (1) | 11203 | 4:48 | 1:23 | -6 | -6% | (1) | 302 | 4:34 | - |
29 | 67 -> 100 | 55:38 | -31 | 0% | (1) | 11587 | 4:48 | 1:41 | -3 | -2% | (1) | 384 | 4:23 | - |
30 | 100 -> F | 56:01 | -35 | -1% | (1) | 11800 | 4:44 | 0:23 | +1 | +4% | (2) | 213 | 1:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта