Portugal, Médio Tejo, Alcaravela
Участник
Hotz Silas
Клуб
SUI Switzerland
Группа
M21
Участник
Hotz Silas
Клуб
SUI Switzerland
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 19.400m |
| Набор высот | 470 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:01 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:06:25 |
| Темп (мин/км) | 3:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:13 | +1:01 | +46% | (42) | 3:13 | +1:01 | +46% | (42) | - |
| 2 | 60 -> 55 | 6:03 | +1:10 | +23% | (34) | 2:50 | +20 | +13% | (14) | - |
| 3 | 55 -> 48 | 10:17 | +1:57 | +23% | (29) | 4:14 | +58 | +29% | (33) | - |
| 4 | 48 -> 47 | 11:30 | +2:12 | +23% | (28) | 1:13 | +18 | +32% | (37) | - |
| 5 | 47 -> 45 | 13:01 | +2:07 | +19% | (27) | 1:31 | +9 | +10% | (13) | - |
| 6 | 45 -> 34 | 17:05 | +3:59 | +30% | (39) | 4:04 | +1:55 | +89% | (49) | +45 |
| 7 | 34 -> 31 | 20:33 | +4:29 | +27% | (38) | 3:28 | +37 | +21% | (29) | - |
| 8 | 31 -> 32 | 26:17 | +7:57 | +43% | (46) | 5:44 | +3:34 | +164% | (52) | +2:23 |
| 9 | 32 -> 36 | 32:44 | +12:13 | +59% | (48) | 6:27 | +4:21 | +207% | (52) | +3:12 |
| 10 | 36 -> 41 | 33:38 | +12:18 | +57% | (48) | 0:54 | +14 | +35% | (42) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 36:13 | +13:15 | +57% | (48) | 2:35 | +59 | +61% | (51) | +7 |
| 12 | 40 -> 43 | 41:01 | +15:20 | +59% | (48) | 4:48 | +2:09 | +81% | (48) | +43 |
| 13 | 43 -> 53 | 46:07 | +17:01 | +58% | (49) | 5:06 | +1:54 | +59% | (50) | +10 |
| 14 | 53 -> 59 | 48:39 | +18:14 | +59% | (49) | 2:32 | +1:20 | +111% | (50) | +41 |
| 15 | 59 -> 62 | 50:35 | +19:15 | +61% | (49) | 1:56 | +1:06 | +131% | (51) | +39 |
| 16 | 62 -> 63 | 52:59 | +19:33 | +58% | (49) | 2:24 | +22 | +18% | (33) | - |
| 17 | 63 -> 65 | 54:25 | +19:41 | +56% | (49) | 1:26 | +8 | +10% | (21) | - |
| 18 | 65 -> 67 | 55:56 | +20:00 | +55% | (49) | 1:31 | +29 | +46% | (47) | - |
| 19 | 67 -> 74 | 59:04 | +20:22 | +52% | (49) | 3:08 | +28 | +17% | (30) | - |
| 20 | 74 -> 76 | 1:01:16 | +20:37 | +50% | (49) | 2:12 | +17 | +14% | (32) | - |
| 21 | 76 -> 75 | 1:02:12 | +20:47 | +50% | (49) | 0:56 | +10 | +21% | (38) | - |
| 22 | 75 -> 72 | 1:03:55 | +20:54 | +48% | (49) | 1:43 | +9 | +9% | (24) | - |
| 23 | 72 -> 100 | 1:06:05 | +21:15 | +47% | (49) | 2:10 | +23 | +21% | (44) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:06:25 | +21:18 | +47% | (48) | 0:20 | +3 | +17% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта