Россия, Краснодарский край, Геленджик, пос. Возрождение
Участник
Фролов Вячеслав(1997)
Группа
М-18
Участник
Фролов Вячеслав(1997)
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 4.600m |
Набор высот | 335 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:26 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:47:31 |
Темп (мин/км) | 10:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 2:04 | +22 | +21% | (10) | 2:04 | +22 | +21% | (10) | - |
2 | 65 -> 31 | 5:51 | +1:08 | +24% | (15) | 3:47 | +1:09 | +43% | (28) | +21 |
3 | 31 -> 32 | 10:09 | +1:44 | +20% | (17) | 4:18 | +1:04 | +32% | (22) | +5 |
4 | 32 -> 67 | 14:16 | +2:44 | +23% | (20) | 4:07 | +1:05 | +35% | (36) | +10 |
5 | 67 -> 50 | 15:48 | +2:45 | +21% | (17) | 1:32 | +9 | +10% | (6) | - |
6 | 50 -> 33 | 18:24 | +2:49 | +18% | (16) | 2:36 | +35 | +28% | (24) | - |
7 | 33 -> 35 | 24:02 | +3:56 | +19% | (16) | 5:38 | +1:07 | +24% | (19) | - |
8 | 35 -> 69 | 27:17 | +4:31 | +19% | (13) | 3:15 | +54 | +38% | (16) | +11 |
9 | 69 -> 39 | 30:01 | +4:25 | +17% | (14) | 2:44 | +30 | +22% | (13) | - |
10 | 39 -> 53 | 33:27 | +5:18 | +18% | (15) | 3:26 | +58 | +39% | (18) | +13 |
11 | 53 -> 54 | 37:18 | +4:31 | +13% | (13) | 3:51 | +34 | +17% | (13) | - |
12 | 54 -> 44 | 38:41 | +4:38 | +13% | (12) | 1:23 | +9 | +12% | (9) | - |
13 | 44 -> 80 | 47:26 | +7:05 | +17% | (13) | 8:45 | +2:27 | +38% | (18) | +32 |
14 | 80 -> F | 47:31 | +7:05 | +17% | (13) | 0:05 | +2 | +66% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта