Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Фишин Александр(1988)
Группа
МЭ
Участник
Фишин Александр(1988)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 5.410m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:37 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:58:15 |
| Темп (мин/км) | 10:46 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | GPS МЭ | GPS ЖЭ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +28 | +35% | (45) | 1:46 | +28 | +35% | (45) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:36 | +1:02 | +28% | (36) | 2:50 | +37 | +27% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 7:38 | +2:11 | +40% | (36) | 3:02 | +1:09 | +61% | (35) | +2 |
| 4 | 67 -> 33 | 9:04 | +2:35 | +39% | (37) | 1:26 | +42 | +95% | (47) | +16 |
| 5 | 33 -> 34 | 11:25 | +3:35 | +45% | (35) | 2:21 | +1:04 | +83% | (39) | +19 |
| 6 | 34 -> 35 | 13:10 | +3:46 | +40% | (35) | 1:45 | +25 | +31% | (22) | - |
| 7 | 35 -> 37 | 15:13 | +4:31 | +42% | (34) | 2:03 | +53 | +75% | (52) | +12 |
| 8 | 37 -> 39 | 19:56 | +6:24 | +47% | (39) | 4:43 | +1:53 | +66% | (53) | +13 |
| 9 | 39 -> 40 | 24:54 | +8:32 | +52% | (43) | 4:58 | +2:32 | +104% | (58) | +1:06 |
| 10 | 40 -> 41 | 26:51 | +9:07 | +51% | (43) | 1:57 | +50 | +74% | (40) | +10 |
| 11 | 41 -> 42 | 31:16 | +10:26 | +50% | (43) | 4:25 | +1:27 | +48% | (49) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 35:51 | +12:40 | +54% | (44) | 4:35 | +2:15 | +96% | (56) | +52 |
| 13 | 43 -> 44 | 37:23 | +13:05 | +53% | (44) | 1:32 | +25 | +37% | (42) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 38:58 | +13:36 | +53% | (44) | 1:35 | +32 | +50% | (42) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 43:04 | +15:13 | +54% | (45) | 4:06 | +1:43 | +72% | (56) | +19 |
| 16 | 46 -> 47 | 44:50 | +15:55 | +55% | (45) | 1:46 | +46 | +76% | (52) | +11 |
| 17 | 47 -> 48 | 46:31 | +16:24 | +54% | (46) | 1:41 | +30 | +42% | (43) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 47:44 | +16:32 | +52% | (45) | 1:13 | +17 | +30% | (24) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 49:16 | +16:49 | +51% | (45) | 1:32 | +21 | +29% | (25) | - |
| 20 | 50 -> 77 | 51:03 | +17:23 | +51% | (45) | 1:47 | +47 | +78% | (50) | +12 |
| 21 | 77 -> 55 | 53:22 | +17:58 | +50% | (45) | 2:19 | +38 | +37% | (35) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 55:58 | +18:32 | +49% | (44) | 2:36 | +40 | +34% | (39) | - |
| 23 | 56 -> 58 | 57:08 | +18:53 | +49% | (44) | 1:10 | +22 | +45% | (42) | - |
| 24 | 58 -> 100 | 57:45 | +18:58 | +48% | (44) | 0:37 | +12 | +48% | (45) | - |
| 25 | 100 -> F | 58:15 | +19:04 | +48% | (43) | 0:30 | +10 | +50% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта