Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 33 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 17.100m |
Набор высот | 750 |
Абсолютно-лучший результат | 01:41:46 |
Позиция | 45 |
Результат | 03:09:28 |
Темп (мин/км) | 11:05 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:47 | +3:15 | +128% | (46) | 5:47 | +3:15 | +128% | (24) | +1:04 |
2 | 31 -> 32 | 9:56 | +4:03 | +68% | (44) | 4:09 | +1:11 | +39% | (28) | - |
3 | 32 -> 93 | 11:40 | +4:31 | +63% | (43) | 1:44 | +41 | +65% | (32) | - |
4 | 93 -> 34 | 27:29 | +10:42 | +63% | (45) | 15:49 | +6:13 | +64% | (43) | - |
5 | 34 -> 35 | 31:26 | +12:29 | +65% | (45) | 3:57 | +1:49 | +85% | (48) | - |
6 | 35 -> 36 | 38:32 | +15:42 | +68% | (46) | 7:06 | +3:40 | +106% | (48) | +42 |
7 | 36 -> 37 | 47:20 | +18:54 | +66% | (46) | 8:48 | +3:23 | +62% | (44) | - |
8 | 37 -> 40 | 51:23 | +19:59 | +63% | (45) | 4:03 | +1:16 | +45% | (37) | - |
9 | 40 -> 38 | 52:55 | +20:17 | +62% | (45) | 1:32 | +23 | +33% | (27) | - |
10 | 38 -> 39 | 55:41 | +20:57 | +60% | (45) | 2:46 | +44 | +36% | (25) | - |
11 | 39 -> 65 | 1:08:26 | +28:05 | +69% | (45) | 12:45 | +7:35 | +146% | (47) | +3:08 |
12 | 65 -> 63 | 1:13:02 | +29:41 | +68% | (45) | 4:36 | +2:02 | +79% | (43) | - |
13 | 63 -> 44 | 1:20:59 | +32:40 | +67% | (45) | 7:57 | +3:08 | +65% | (44) | - |
14 | 44 -> 45 | 1:21:24 | +32:36 | +66% | (44) | 0:25 | +2 | +8% | (6) | - |
15 | 45 -> 46 | 1:27:03 | +35:01 | +67% | (45) | 5:39 | +2:25 | +74% | (23) | - |
16 | 46 -> 47 | 1:36:25 | +39:49 | +70% | (45) | 9:22 | +5:14 | +126% | (46) | +1:40 |
17 | 47 -> 48 | 1:47:37 | +42:40 | +65% | (45) | 11:12 | +4:44 | +73% | (42) | - |
18 | 48 -> 49 | 2:04:53 | +51:21 | +69% | (45) | 17:16 | +8:41 | +101% | (49) | +1:17 |
19 | 49 -> 50 | 2:09:17 | +52:39 | +68% | (45) | 4:24 | +1:45 | +66% | (27) | - |
20 | 50 -> 69 | 2:11:29 | +53:42 | +69% | (45) | 2:12 | +1:03 | +91% | (44) | +4 |
21 | 69 -> 51 | 2:14:34 | +54:41 | +68% | (45) | 3:05 | +1:06 | +55% | (47) | - |
22 | 51 -> 53 | 2:21:24 | +57:12 | +67% | (45) | 6:50 | +2:46 | +68% | (43) | - |
23 | 53 -> 54 | 2:29:58 | +1:00:29 | +67% | (45) | 8:34 | +4:02 | +88% | (44) | +8 |
24 | 54 -> 56 | 2:32:35 | +1:01:07 | +66% | (45) | 2:37 | +45 | +40% | (29) | - |
25 | 56 -> 45 | 2:34:14 | +1:01:23 | +66% | (45) | 1:39 | +23 | +30% | (24) | - |
26 | 45 -> 57 | 2:38:11 | +1:03:15 | +66% | (45) | 3:57 | +1:54 | +92% | (42) | +8 |
27 | 57 -> 58 | 2:42:19 | +1:05:04 | +66% | (45) | 4:08 | +1:54 | +85% | (47) | - |
28 | 58 -> 78 | 2:45:54 | +1:07:06 | +67% | (45) | 3:35 | +2:10 | +152% | (46) | +57 |
29 | 78 -> 80 | 2:54:21 | +1:12:07 | +70% | (45) | 8:27 | +5:01 | +146% | (46) | +2:03 |
30 | 80 -> 67 | 2:57:37 | +1:14:12 | +71% | (45) | 3:16 | +2:09 | +192% | (47) | +1:11 |
31 | 67 -> 90 | 3:02:48 | +1:16:59 | +72% | (45) | 5:11 | +2:52 | +123% | (48) | +52 |
32 | 90 -> 75 | 3:04:52 | +1:18:00 | +72% | (45) | 2:04 | +1:01 | +96% | (47) | +7 |
33 | 75 -> 100 | 3:09:08 | +1:20:11 | +73% | (45) | 4:16 | +2:17 | +115% | (48) | +34 |
34 | 100 -> F | 3:09:28 | +1:20:18 | +73% | (45) | 0:20 | +8 | +66% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта