Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2021 10 этап
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2021 10 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 105 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:33 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:42:41 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:47 | +18 | +20% | (18) | 236 | 7:33 | 1:47 | +18 | +20% | (18) | 236 | 7:33 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:53 | +15 | +9% | (8) | 459 | 6:16 | 1:06 | +5 | +8% | (3) | 223 | 4:55 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:45 | +6 | +2% | (3) | 638 | 5:52 | 0:52 | -6 | -10% | (1) | 179 | 4:50 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:40 | -23 | -5% | (1) | 1161 | 5:44 | 2:55 | -12 | -6% | (1) | 523 | 5:34 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:31 | -23 | -4% | (1) | 1523 | 5:35 | 1:51 | +0 | 0% | (1) | 362 | 5:06 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:29 | +11 | +1% | (2) | 1781 | 5:53 | 1:58 | +43 | +57% | (58) | 258 | 7:37 | +28 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:24 | +26 | +3% | (3) | 1894 | 6:01 | 0:55 | +21 | +61% | (64) | 113 | 8:06 | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:12 | +28 | +3% | (3) | 2211 | 5:58 | 1:48 | +19 | +21% | (13) | 317 | 5:40 | +1 |
| 9 | 38 -> 41 | 14:09 | +28 | +3% | (3) | 2360 | 5:59 | 0:57 | +2 | +3% | (4) | 149 | 6:22 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 16:40 | +16 | +1% | (3) | 2876 | 5:47 | 2:31 | -5 | -3% | (1) | 516 | 4:52 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 18:29 | -21 | -1% | (1) | 3270 | 5:39 | 1:49 | -6 | -5% | (1) | 394 | 4:36 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 19:19 | -35 | -2% | (1) | 3481 | 5:32 | 0:50 | -12 | -19% | (1) | 211 | 3:56 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 20:37 | -12 | 0% | (1) | 3652 | 5:38 | 1:18 | +29 | +59% | (74) | 171 | 7:36 | +19 |
| 14 | 45 -> 46 | 22:38 | +32 | +2% | (4) | 3859 | 5:51 | 2:01 | +49 | +68% | (69) | 207 | 9:44 | +35 |
| 15 | 46 -> 47 | 25:40 | +2:46 | +12% | (12) | 3968 | 6:28 | 3:02 | +2:21 | +343% | (100) | 109 | 27:49 | +2:13 |
| 16 | 47 -> 51 | 26:43 | +2:45 | +11% | (10) | 4145 | 6:26 | 1:03 | +6 | +10% | (4) | 177 | 5:55 | - |
| 17 | 51 -> 52 | 28:04 | +2:39 | +10% | (10) | 4383 | 6:24 | 1:21 | +9 | +12% | (11) | 238 | 5:40 | - |
| 18 | 52 -> 53 | 29:31 | +2:08 | +7% | (7) | 4708 | 6:16 | 1:27 | -4 | -4% | (1) | 325 | 4:27 | - |
| 19 | 53 -> 54 | 30:30 | +2:13 | +7% | (8) | 4862 | 6:16 | 0:59 | +11 | +22% | (16) | 154 | 6:23 | +1 |
| 20 | 54 -> 55 | 32:47 | +1:44 | +5% | (6) | 5252 | 6:14 | 2:17 | -11 | -7% | (1) | 390 | 5:51 | - |
| 21 | 55 -> 63 | 36:56 | +2:44 | +7% | (9) | 5828 | 6:20 | 4:09 | +1:01 | +32% | (43) | 576 | 7:12 | +23 |
| 22 | 63 -> 64 | 37:41 | +2:35 | +7% | (7) | 6005 | 6:16 | 0:45 | -8 | -15% | (1) | 177 | 4:14 | - |
| 23 | 64 -> 65 | 38:40 | +2:24 | +6% | (6) | 6225 | 6:12 | 0:59 | -5 | -7% | (1) | 220 | 4:28 | - |
| 24 | 65 -> 62 | 39:46 | +2:15 | +5% | (6) | 6448 | 6:10 | 1:06 | -8 | -10% | (1) | 223 | 4:55 | - |
| 25 | 62 -> 56 | 41:00 | +2:01 | +5% | (6) | 6621 | 6:11 | 1:14 | -10 | -11% | (1) | 173 | 7:07 | - |
| 26 | 56 -> 61 | 41:58 | +1:57 | +4% | (6) | 6748 | 6:13 | 0:58 | +6 | +11% | (6) | 127 | 7:36 | - |
| 27 | 61 -> 100 | 42:36 | +1:58 | +4% | (6) | 6867 | 6:12 | 0:38 | +6 | +18% | (12) | 119 | 5:19 | - |
| 28 | 100 -> F | 42:41 | +1:57 | +4% | (6) | 6900 | 6:11 | 0:05 | +2 | +66% | (10) | 33 | 2:31 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта