Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Балашова Екатерина(1984)
Клуб
Лично
Группа
О1
Участник
Балашова Екатерина(1984)
Клуб
Лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 105 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:33 |
Позиция | 94 |
Результат | 01:26:14 |
Темп (мин/км) | 12:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:59 | +3:30 | +235% | (93) | 236 | 21:06 | 4:59 | +3:30 | +235% | (93) | 236 | 21:06 | +1:23 |
2 | 31 -> 32 | 9:26 | +6:48 | +258% | (97) | 459 | 20:33 | 4:27 | +3:26 | +337% | (98) | 223 | 19:57 | +1:59 |
3 | 32 -> 33 | 11:40 | +8:01 | +219% | (96) | 638 | 18:17 | 2:14 | +1:22 | +157% | (87) | 179 | 12:28 | +8 |
4 | 33 -> 34 | 18:14 | +11:34 | +173% | (95) | 1161 | 15:42 | 6:34 | +3:39 | +125% | (94) | 523 | 12:33 | - |
5 | 34 -> 35 | 23:49 | +15:18 | +179% | (96) | 1523 | 15:38 | 5:35 | +3:44 | +201% | (101) | 362 | 15:25 | +1:06 |
6 | 35 -> 36 | 26:11 | +15:53 | +154% | (96) | 1781 | 14:42 | 2:22 | +1:07 | +89% | (77) | 258 | 9:10 | - |
7 | 36 -> 37 | 27:17 | +16:19 | +148% | (96) | 1894 | 14:24 | 1:06 | +32 | +94% | (87) | 113 | 9:44 | - |
8 | 37 -> 38 | 30:11 | +17:27 | +137% | (92) | 2211 | 13:39 | 2:54 | +1:25 | +95% | (80) | 317 | 9:08 | - |
9 | 38 -> 41 | 32:00 | +18:19 | +133% | (93) | 2360 | 13:33 | 1:49 | +54 | +98% | (100) | 149 | 12:11 | - |
10 | 41 -> 42 | 37:11 | +20:47 | +126% | (92) | 2876 | 12:55 | 5:11 | +2:40 | +105% | (89) | 516 | 10:02 | - |
11 | 42 -> 43 | 41:52 | +23:23 | +126% | (92) | 3270 | 12:48 | 4:41 | +2:52 | +157% | (92) | 394 | 11:53 | +17 |
12 | 43 -> 44 | 44:00 | +24:41 | +127% | (91) | 3481 | 12:38 | 2:08 | +1:18 | +156% | (93) | 211 | 10:06 | +7 |
13 | 44 -> 45 | 45:27 | +24:50 | +120% | (92) | 3652 | 12:26 | 1:27 | +38 | +77% | (82) | 171 | 8:28 | - |
14 | 45 -> 46 | 47:52 | +25:46 | +116% | (92) | 3859 | 12:24 | 2:25 | +1:13 | +101% | (84) | 207 | 11:40 | - |
15 | 46 -> 47 | 52:25 | +29:31 | +128% | (93) | 3968 | 13:12 | 4:33 | +3:52 | +565% | (102) | 109 | 41:44 | +2:54 |
16 | 47 -> 51 | 54:13 | +30:15 | +126% | (93) | 4145 | 13:04 | 1:48 | +51 | +89% | (82) | 177 | 10:10 | - |
17 | 51 -> 52 | 56:02 | +30:37 | +120% | (93) | 4383 | 12:47 | 1:49 | +37 | +51% | (74) | 238 | 7:37 | - |
18 | 52 -> 53 | 1:00:26 | +33:03 | +120% | (94) | 4708 | 12:50 | 4:24 | +2:57 | +203% | (98) | 325 | 13:32 | +53 |
19 | 53 -> 54 | 1:02:23 | +34:06 | +120% | (95) | 4862 | 12:49 | 1:57 | +1:09 | +143% | (88) | 154 | 12:39 | +1 |
20 | 54 -> 55 | 1:06:13 | +35:10 | +113% | (94) | 5252 | 12:36 | 3:50 | +1:33 | +67% | (75) | 390 | 9:49 | - |
21 | 55 -> 63 | 1:12:34 | +38:22 | +112% | (94) | 5828 | 12:27 | 6:21 | +3:13 | +102% | (95) | 576 | 11:01 | - |
22 | 63 -> 64 | 1:15:05 | +39:59 | +113% | (94) | 6005 | 12:30 | 2:31 | +1:46 | +235% | (103) | 177 | 14:13 | +42 |
23 | 64 -> 65 | 1:17:36 | +41:20 | +113% | (94) | 6225 | 12:27 | 2:31 | +1:32 | +155% | (90) | 220 | 11:26 | +8 |
24 | 65 -> 62 | 1:20:22 | +42:51 | +114% | (94) | 6448 | 12:27 | 2:46 | +1:40 | +151% | (90) | 223 | 12:24 | +6 |
25 | 62 -> 56 | 1:23:17 | +44:18 | +113% | (94) | 6621 | 12:34 | 2:55 | +1:41 | +136% | (77) | 173 | 16:51 | - |
26 | 56 -> 61 | 1:24:49 | +44:48 | +111% | (94) | 6748 | 12:34 | 1:32 | +40 | +76% | (75) | 127 | 12:04 | - |
27 | 61 -> 100 | 1:26:03 | +45:25 | +111% | (94) | 6867 | 12:31 | 1:14 | +42 | +131% | (86) | 119 | 10:21 | - |
28 | 100 -> F | 1:26:14 | +45:30 | +111% | (94) | 6900 | 12:29 | 0:11 | +8 | +266% | (100) | 33 | 5:33 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта