Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М20
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 14.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:22 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:38:27 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
Полезные ссылки
Страница соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 9:47 | +2:10 | +28% | (10) | 9:47 | +2:10 | +28% | (4) | +13 |
| 2 | 35 -> 42 | 13:35 | +2:33 | +23% | (10) | 3:48 | +31 | +15% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 16:42 | +2:56 | +21% | (9) | 3:07 | +23 | +14% | (9) | - |
| 4 | 48 -> 49 | 19:12 | +2:45 | +16% | (9) | 2:30 | +18 | +13% | (8) | - |
| 5 | 49 -> 54 | 23:22 | +3:20 | +16% | (9) | 4:10 | +35 | +16% | (9) | - |
| 6 | 54 -> 59 | 26:21 | +3:38 | +15% | (9) | 2:59 | +28 | +18% | (9) | - |
| 7 | 59 -> 61 | 27:32 | +3:48 | +16% | (9) | 1:11 | +10 | +16% | (6) | - |
| 8 | 61 -> 90 | 29:24 | +4:02 | +15% | (9) | 1:52 | +14 | +14% | (7) | - |
| 9 | 90 -> 32 | 37:09 | +4:57 | +15% | (9) | 7:45 | +1:04 | +15% | (6) | - |
| 10 | 32 -> 38 | 44:05 | +6:27 | +17% | (9) | 6:56 | +1:30 | +27% | (10) | +6 |
| 11 | 38 -> 43 | 47:27 | +7:01 | +17% | (9) | 3:22 | +34 | +20% | (12) | - |
| 12 | 43 -> 47 | 49:48 | +7:10 | +16% | (8) | 2:21 | +11 | +8% | (3) | - |
| 13 | 47 -> 55 | 58:18 | +9:27 | +19% | (9) | 8:30 | +2:17 | +36% | (10) | +41 |
| 14 | 55 -> 58 | 59:55 | +9:34 | +19% | (9) | 1:37 | +7 | +7% | (5) | - |
| 15 | 58 -> 65 | 1:03:18 | +10:32 | +19% | (8) | 3:23 | +58 | +39% | (9) | +21 |
| 16 | 65 -> 90 | 1:04:21 | +10:50 | +20% | (9) | 1:03 | +18 | +39% | (10) | +6 |
| 17 | 90 -> 51 | 1:09:18 | +12:01 | +20% | (9) | 4:57 | +57 | +23% | (7) | - |
| 18 | 51 -> 39 | 1:19:43 | +15:04 | +23% | (9) | 10:25 | +3:03 | +41% | (13) | +1:10 |
| 19 | 39 -> 41 | 1:21:55 | +15:25 | +23% | (9) | 2:12 | +25 | +23% | (8) | - |
| 20 | 41 -> 44 | 1:24:01 | +15:43 | +23% | (9) | 2:06 | +21 | +19% | (10) | - |
| 21 | 44 -> 56 | 1:34:09 | +18:19 | +24% | (9) | 10:08 | +2:36 | +34% | (11) | +40 |
| 22 | 56 -> 63 | 1:36:29 | +18:24 | +23% | (9) | 2:20 | +27 | +23% | (9) | - |
| 23 | 63 -> 90 | 1:38:08 | +18:35 | +23% | (9) | 1:39 | +17 | +20% | (11) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:38:27 | +18:38 | +23% | (9) | 0:19 | +5 | +35% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта