Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Мочалыгина Галина(1976)
Клуб
Вологда
Группа
Ж35
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Мочалыгина Галина(1976)
Клуб
Вологда
Группа
Ж35
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 8.314m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:38 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:41:19 |
| Темп (мин/км) | 12:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:13 | +1:00 | +19% | (2) | 924 | 6:43 | 6:13 | +1:00 | +19% | (2) | 924 | 6:43 | - |
| 2 | 33 -> 41 | 13:14 | +3:28 | +35% | (5) | 1446 | 9:09 | 7:01 | +2:28 | +54% | (7) | 522 | 13:26 | +29 |
| 3 | 41 -> 48 | 16:35 | +3:25 | +25% | (3) | 1783 | 9:18 | 3:21 | -2 | 0% | (1) | 337 | 9:56 | - |
| 4 | 48 -> 110 | 18:05 | +3:34 | +24% | (3) | 1923 | 9:24 | 1:30 | +9 | +11% | (3) | 140 | 10:42 | - |
| 5 | 110 -> 57 | 23:41 | +5:49 | +32% | (7) | 2239 | 10:34 | 5:36 | +2:15 | +67% | (7) | 316 | 17:43 | +48 |
| 6 | 57 -> 70 | 26:00 | +5:37 | +27% | (5) | 2536 | 10:15 | 2:19 | +0 | 0% | (1) | 297 | 7:48 | - |
| 7 | 70 -> 64 | 28:48 | +5:35 | +24% | (3) | 2812 | 10:14 | 2:48 | -2 | -1% | (1) | 276 | 10:08 | - |
| 8 | 64 -> 117 | 30:29 | +5:43 | +23% | (2) | 2995 | 10:10 | 1:41 | +8 | +8% | (4) | 183 | 9:11 | - |
| 9 | 117 -> 73 | 33:56 | +6:30 | +23% | (4) | 3282 | 10:20 | 3:27 | +58 | +38% | (6) | 287 | 12:01 | - |
| 10 | 73 -> 115 | 39:20 | +9:01 | +29% | (5) | 3523 | 11:09 | 5:24 | +2:31 | +87% | (11) | 241 | 22:24 | +1:16 |
| 11 | 115 -> 85 | 44:26 | +11:05 | +33% | (5) | 3848 | 11:32 | 5:06 | +2:04 | +68% | (12) | 325 | 15:41 | +45 |
| 12 | 85 -> 87 | 46:18 | +11:23 | +32% | (5) | 4044 | 11:26 | 1:52 | +22 | +24% | (6) | 196 | 9:31 | - |
| 13 | 87 -> 150 | 48:39 | +11:52 | +32% | (5) | 4267 | 11:24 | 2:21 | +29 | +25% | (6) | 223 | 10:32 | - |
| 14 | 150 -> 36 | 54:32 | +13:04 | +31% | (5) | 4782 | 11:24 | 5:53 | +1:12 | +25% | (5) | 515 | 11:25 | - |
| 15 | 36 -> 39 | 58:07 | +14:33 | +33% | (5) | 5074 | 11:27 | 3:35 | +1:29 | +70% | (10) | 292 | 12:16 | +34 |
| 16 | 39 -> 45 | 1:02:02 | +15:35 | +33% | (5) | 5420 | 11:26 | 3:55 | +1:02 | +35% | (5) | 346 | 11:19 | - |
| 17 | 45 -> 110 | 1:05:31 | +16:56 | +34% | (5) | 5658 | 11:34 | 3:29 | +1:21 | +63% | (6) | 238 | 14:38 | +25 |
| 18 | 110 -> 51 | 1:08:58 | +17:53 | +35% | (5) | 5904 | 11:40 | 3:27 | +1:00 | +40% | (5) | 246 | 14:01 | - |
| 19 | 51 -> 59 | 1:12:12 | +18:56 | +35% | (5) | 6210 | 11:37 | 3:14 | +1:03 | +48% | (8) | 306 | 10:33 | +6 |
| 20 | 59 -> 116 | 1:20:22 | +24:33 | +43% | (7) | 6521 | 12:19 | 8:10 | +5:37 | +220% | (14) | 311 | 26:15 | +4:31 |
| 21 | 116 -> 117 | 1:23:08 | +24:52 | +42% | (7) | 6815 | 12:11 | 2:46 | +19 | +12% | (3) | 294 | 9:24 | - |
| 22 | 117 -> 68 | 1:26:12 | +25:18 | +41% | (7) | 7092 | 12:09 | 3:04 | +26 | +16% | (5) | 277 | 11:04 | - |
| 23 | 68 -> 76 | 1:30:29 | +26:50 | +42% | (7) | 7365 | 12:17 | 4:17 | +1:32 | +55% | (7) | 273 | 15:41 | +20 |
| 24 | 76 -> 82 | 1:35:14 | +28:22 | +42% | (7) | 7648 | 12:27 | 4:45 | +1:32 | +47% | (6) | 283 | 16:47 | +8 |
| 25 | 82 -> 109 | 1:37:58 | +29:02 | +42% | (7) | 7938 | 12:20 | 2:44 | +55 | +50% | (10) | 290 | 9:25 | +8 |
| 26 | 109 -> 150 | 1:39:49 | +29:09 | +41% | (7) | 8104 | 12:19 | 1:51 | +27 | +32% | (7) | 166 | 11:08 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:41:19 | +29:28 | +41% | (7) | 8314 | 12:11 | 1:30 | +22 | +32% | (5) | 210 | 7:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта