Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Шило Вадим(2006)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Участник
Шило Вадим(2006)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 141 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:32 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:58:57 |
| Темп (мин/км) | 5:54 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:31 | +2:06 | +86% | (90) | 4:31 | +1:11 | +35% | (34) | +6 |
| 2 | 36 -> 38 | 5:45 | +2:13 | +62% | (78) | 1:14 | +15 | +25% | (26) | - |
| 3 | 38 -> 63 | 10:19 | +2:36 | +33% | (50) | 4:34 | +53 | +23% | (32) | - |
| 4 | 63 -> 64 | 11:35 | +2:25 | +26% | (43) | 1:16 | +7 | +10% | (10) | - |
| 5 | 64 -> 58 | 13:40 | +3:08 | +29% | (49) | 2:05 | +58 | +86% | (83) | +36 |
| 6 | 58 -> 45 | 14:09 | +3:12 | +29% | (48) | 0:29 | +8 | +38% | (46) | +1 |
| 7 | 45 -> 48 | 16:25 | +3:48 | +30% | (48) | 2:16 | +49 | +56% | (58) | +21 |
| 8 | 48 -> 52 | 18:47 | +4:06 | +27% | (45) | 2:22 | +21 | +17% | (34) | - |
| 9 | 52 -> 59 | 20:00 | +4:16 | +27% | (44) | 1:13 | +11 | +17% | (25) | - |
| 10 | 59 -> 54 | 22:42 | +4:39 | +25% | (37) | 2:42 | +28 | +20% | (24) | - |
| 11 | 54 -> 67 | 24:10 | +4:29 | +22% | (33) | 1:28 | +8 | +10% | (15) | - |
| 12 | 67 -> 70 | 26:58 | +5:03 | +23% | (36) | 2:48 | +36 | +27% | (43) | - |
| 13 | 70 -> 61 | 27:54 | +4:55 | +21% | (37) | 0:56 | +12 | +27% | (16) | - |
| 14 | 61 -> 90 | 29:02 | +5:05 | +21% | (35) | 1:08 | +16 | +30% | (35) | - |
| 15 | 90 -> 31 | 32:54 | +5:31 | +20% | (32) | 3:52 | +50 | +27% | (28) | - |
| 16 | 31 -> 32 | 34:29 | +5:07 | +17% | (31) | 1:35 | +11 | +13% | (16) | - |
| 17 | 32 -> 37 | 38:04 | +6:56 | +22% | (40) | 3:35 | +2:02 | +131% | (118) | +1:32 |
| 18 | 37 -> 38 | 39:14 | +7:10 | +22% | (40) | 1:10 | +17 | +32% | (42) | - |
| 19 | 38 -> 39 | 41:43 | +7:30 | +21% | (41) | 2:29 | +33 | +28% | (44) | - |
| 20 | 39 -> 43 | 43:38 | +7:28 | +20% | (38) | 1:55 | +22 | +23% | (31) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 44:14 | +7:29 | +20% | (38) | 0:36 | +2 | +5% | (13) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 47:20 | +8:08 | +20% | (33) | 3:06 | +42 | +29% | (30) | - |
| 23 | 46 -> 53 | 50:52 | +9:21 | +22% | (38) | 3:32 | +1:13 | +52% | (60) | +28 |
| 24 | 53 -> 54 | 52:36 | +9:27 | +21% | (37) | 1:44 | +15 | +16% | (24) | - |
| 25 | 54 -> 50 | 55:49 | +10:07 | +22% | (36) | 3:13 | +46 | +31% | (44) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 58:20 | +10:29 | +21% | (30) | 2:31 | +24 | +18% | (22) | - |
| 27 | 90 -> F | 58:57 | +10:31 | +21% | (30) | 0:37 | +4 | +12% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта