Россия, Челябинская область, Златоуст

    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 46
    Длина дистанции 8.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:43
    Позиция 7
    Результат 00:39:07
    Темп (мин/км) 4:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:53 +10 +6% (12) 2:53 +10 +6% (12) -
      2 31  ->  34 6:48 +23 +5% (9) 3:55 +15 +6% (7) +1
      3 34  ->  51 9:29 +23 +4% (8) 2:41 +7 +4% (3) -
      4 51  ->  44 10:49 +28 +4% (8) 1:20 +5 +6% (11) -
      5 44  ->  57 12:55 +33 +4% (6) 2:06 +5 +4% (2) -
      6 57  ->  58 14:30 +36 +4% (7) 1:35 +12 +14% (14) +7
      7 58  ->  59 16:41 +32 +3% (5) 2:11 +0 0% (1) -
      8 59  ->  54 17:27 +35 +3% (4) 0:46 +5 +12% (8) +2
      9 54  ->  33 22:00 +53 +4% (8) 4:33 +20 +7% (12) +3
      10 33  ->  40 24:56 +1:01 +4% (9) 2:56 +15 +9% (9) +4
      11 40  ->  72 26:16 +1:05 +4% (9) 1:20 +6 +8% (10) +1
      12 72  ->  42 27:32 +1:08 +4% (10) 1:16 +5 +7% (8) -
      13 42  ->  48 28:32 +1:12 +4% (10) 1:00 +4 +7% (3) -
      14 48  ->  39 31:27 +1:24 +4% (9) 2:55 +15 +9% (11) +5
      15 39  ->  43 35:01 +1:32 +4% (8) 3:34 +8 +3% (5) -
      16 43  ->  41 35:22 +1:32 +4% (8) 0:21 +2 +10% (4) +1
      17 41  ->  45 36:13 +1:24 +4% (8) 0:51 +3 +6% (2) -
      18 45  ->  90 37:49 +1:19 +3% (6) 1:36 +1 +1% (3) -
      19 90  ->  F 39:07 +1:21 +3% (7) 1:18 +6 +8% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта