Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Купрацевич Лариса(2005)
Группа
Ж17
Участник
Купрацевич Лариса(2005)
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:42 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:41:45 |
Темп (мин/км) | 6:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 3:21 | +10 | +5% | (5) | 3:21 | +10 | +5% | (5) | - |
2 | 47 -> 50 | 7:40 | +32 | +7% | (5) | 4:19 | +22 | +9% | (8) | - |
3 | 50 -> 65 | 10:33 | +31 | +5% | (4) | 2:53 | +10 | +6% | (7) | - |
4 | 65 -> 59 | 13:03 | +33 | +4% | (4) | 2:30 | +17 | +12% | (10) | - |
5 | 59 -> 51 | 14:09 | +30 | +3% | (3) | 1:06 | +2 | +3% | (6) | - |
6 | 51 -> 55 | 19:05 | +1:16 | +7% | (5) | 4:56 | +54 | +22% | (19) | +13 |
7 | 55 -> 69 | 21:08 | +1:40 | +8% | (7) | 2:03 | +30 | +32% | (18) | +14 |
8 | 69 -> 60 | 24:27 | +1:29 | +6% | (5) | 3:19 | -5 | -2% | (1) | - |
9 | 60 -> 52 | 31:29 | +3:20 | +11% | (10) | 7:02 | +2:10 | +44% | (56) | +1:21 |
10 | 52 -> 56 | 32:56 | +3:15 | +10% | (10) | 1:27 | +9 | +11% | (9) | - |
11 | 56 -> 39 | 36:31 | +3:45 | +11% | (9) | 3:35 | +35 | +19% | (18) | +4 |
12 | 39 -> 70 | 37:54 | +4:09 | +12% | (11) | 1:23 | +28 | +50% | (58) | +19 |
13 | 70 -> 71 | 40:24 | +4:22 | +12% | (11) | 2:30 | +13 | +9% | (11) | - |
14 | 71 -> 63 | 40:49 | +4:22 | +11% | (11) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 63 -> F | 41:45 | +4:25 | +11% | (11) | 0:56 | +3 | +5% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта