Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Шамардин Дмитрий(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Шамардин Дмитрий(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 84 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:39 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:20:18 |
Темп (мин/км) | 4:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:54 | +15 | +15% | (15) | 1:54 | +15 | +15% | (15) | - |
2 | 46 -> 55 | 4:28 | +35 | +15% | (23) | 2:34 | +25 | +19% | (27) | - |
3 | 55 -> 34 | 6:27 | +1:02 | +19% | (30) | 1:59 | +27 | +29% | (39) | +7 |
4 | 34 -> 35 | 7:55 | +1:19 | +19% | (30) | 1:28 | +22 | +33% | (27) | +8 |
5 | 35 -> 36 | 8:53 | +1:14 | +16% | (23) | 0:58 | +6 | +11% | (4) | - |
6 | 36 -> 50 | 9:34 | +1:16 | +15% | (25) | 0:41 | +6 | +17% | (47) | - |
7 | 50 -> 31 | 11:03 | +1:37 | +17% | (24) | 1:29 | +22 | +32% | (35) | +7 |
8 | 31 -> 54 | 13:21 | +2:14 | +20% | (30) | 2:18 | +40 | +40% | (42) | +19 |
9 | 54 -> 38 | 14:52 | +2:28 | +19% | (29) | 1:31 | +18 | +24% | (25) | +2 |
10 | 38 -> 43 | 16:06 | +2:37 | +19% | (24) | 1:14 | +9 | +13% | (6) | - |
11 | 43 -> 44 | 18:26 | +2:53 | +18% | (24) | 2:20 | +16 | +12% | (15) | - |
12 | 44 -> 45 | 19:21 | +2:59 | +18% | (24) | 0:55 | +6 | +12% | (11) | - |
13 | 45 -> 90 | 19:39 | +2:57 | +17% | (23) | 0:18 | +2 | +12% | (7) | - |
14 | 90 -> F | 20:18 | +3:02 | +17% | (23) | 0:39 | +5 | +14% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта