Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Арзамасцев Сергей(1954)
Группа
OPEN2М
Участник
Арзамасцев Сергей(1954)
Группа
OPEN2М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 10 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 2.800m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:17 |
Позиция | 15 |
Результат | 02:21:31 |
Темп (мин/км) | 50:33 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Протокол старта | LIVE трансляция | Сплиты | GPS М18 | GPS Ж18 | GPS МЭ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 32:51 | +28:41 | +688% | (15) | 32:51 | +28:41 | +688% | (15) | +19:32 |
2 | 55 -> 63 | 52:25 | +39:33 | +307% | (15) | 19:34 | +10:59 | +127% | (13) | - |
3 | 63 -> 60 | 1:03:30 | +44:53 | +241% | (15) | 11:05 | +5:33 | +100% | (13) | - |
4 | 60 -> 48 | 1:13:08 | +51:56 | +244% | (15) | 9:38 | +7:03 | +272% | (13) | +1:23 |
5 | 48 -> 49 | 1:29:31 | +1:03:46 | +247% | (15) | 16:23 | +12:01 | +275% | (15) | +2:26 |
6 | 49 -> 52 | 1:42:25 | +1:09:35 | +211% | (15) | 12:54 | +5:49 | +82% | (7) | - |
7 | 52 -> 31 | 1:45:51 | +1:11:19 | +206% | (15) | 3:26 | +1:59 | +136% | (15) | - |
8 | 31 -> 32 | 1:49:44 | +1:14:00 | +207% | (15) | 3:53 | +2:49 | +264% | (15) | +28 |
9 | 32 -> 53 | 2:15:23 | +1:31:44 | +210% | (15) | 25:39 | +19:16 | +301% | (15) | +5:15 |
10 | 53 -> 100 | 2:20:07 | +1:33:25 | +200% | (15) | 4:44 | +2:10 | +84% | (14) | - |
11 | 100 -> F | 2:21:31 | +1:34:06 | +198% | (15) | 1:24 | +54 | +179% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта