Россия, республика Башкортостан, г. Октябрьский
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
86_ХМАО-Югра
Группа
М17
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
86_ХМАО-Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 11.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:54 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:05:45 |
Темп (мин/км) | 5:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:13 | +20 | +37% | (23) | 1:13 | +20 | +37% | (23) | +6 |
2 | 31 -> 39 | 5:01 | +55 | +22% | (27) | 3:48 | +45 | +24% | (29) | - |
3 | 39 -> 40 | 13:31 | +2:05 | +18% | (23) | 8:30 | +1:28 | +20% | (23) | - |
4 | 40 -> 141 | 15:58 | +2:31 | +18% | (21) | 2:27 | +26 | +21% | (13) | - |
5 | 141 -> 42 | 19:33 | +3:16 | +20% | (22) | 3:35 | +45 | +26% | (29) | - |
6 | 42 -> 143 | 20:03 | +3:09 | +18% | (22) | 0:30 | +5 | +19% | (2) | - |
7 | 143 -> 41 | 34:05 | +7:53 | +30% | (23) | 14:02 | +4:44 | +50% | (34) | - |
8 | 41 -> 42 | 38:16 | +8:01 | +26% | (21) | 4:11 | +26 | +11% | (5) | - |
9 | 42 -> 43 | 43:17 | +8:25 | +24% | (20) | 5:01 | +47 | +18% | (13) | - |
10 | 43 -> 45 | 50:59 | +9:40 | +23% | (18) | 7:42 | +1:24 | +22% | (18) | - |
11 | 45 -> 46 | 56:30 | +10:19 | +22% | (18) | 5:31 | +39 | +13% | (7) | - |
12 | 46 -> 47 | 1:02:43 | +11:36 | +22% | (18) | 6:13 | +1:17 | +26% | (27) | - |
13 | 47 -> 90 | 1:05:03 | +12:17 | +23% | (18) | 2:20 | +41 | +41% | (32) | +15 |
14 | 90 -> F | 1:05:45 | +12:21 | +23% | (19) | 0:42 | +4 | +10% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта