Россия, Москва и МО, Кунцево
Участник
Йоргенсен Гард(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Йоргенсен Гард(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:19 |
Позиция | 39 |
Результат | 00:36:22 |
Темп (мин/км) | 7:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 1:36 | +27 | +39% | (27) | 307 | 5:12 | 1:36 | +27 | +39% | (27) | 307 | 5:12 | - |
2 | 36 -> 37 | 2:32 | +38 | +33% | (27) | 401 | 6:19 | 0:56 | +25 | +80% | (28) | 94 | 9:55 | +10 |
3 | 37 -> 38 | 4:27 | +1:19 | +42% | (35) | 706 | 6:18 | 1:55 | +41 | +55% | (49) | 305 | 6:17 | +4 |
4 | 38 -> 39 | 7:30 | +2:22 | +46% | (39) | 1083 | 6:55 | 3:03 | +1:03 | +52% | (41) | 377 | 8:05 | +4 |
5 | 39 -> 40 | 8:47 | +2:41 | +43% | (39) | 1228 | 7:09 | 1:17 | +26 | +50% | (46) | 145 | 8:51 | +1 |
6 | 40 -> 34 | 9:37 | +2:57 | +44% | (40) | 1342 | 7:09 | 0:50 | +17 | +51% | (46) | 114 | 7:18 | +1 |
7 | 34 -> 31 | 12:43 | +3:38 | +39% | (37) | 1825 | 6:58 | 3:06 | +51 | +37% | (34) | 483 | 6:25 | - |
8 | 31 -> 32 | 14:57 | +4:21 | +41% | (39) | 2082 | 7:10 | 2:14 | +48 | +55% | (45) | 257 | 8:41 | +5 |
9 | 32 -> 33 | 16:41 | +4:52 | +41% | (38) | 2307 | 7:13 | 1:44 | +35 | +50% | (41) | 225 | 7:42 | +1 |
10 | 33 -> 35 | 17:11 | +5:02 | +41% | (38) | 2381 | 7:13 | 0:30 | +10 | +50% | (42) | 74 | 6:45 | - |
11 | 35 -> 41 | 19:05 | +5:41 | +42% | (40) | 2623 | 7:16 | 1:54 | +39 | +52% | (47) | 242 | 7:51 | +2 |
12 | 41 -> 42 | 20:15 | +6:03 | +42% | (40) | 2783 | 7:16 | 1:10 | +23 | +48% | (44) | 160 | 7:17 | - |
13 | 42 -> 43 | 21:27 | +6:20 | +41% | (40) | 2918 | 7:21 | 1:12 | +19 | +35% | (42) | 135 | 8:53 | - |
14 | 43 -> 44 | 23:28 | +7:02 | +42% | (39) | 3164 | 7:25 | 2:01 | +42 | +53% | (47) | 246 | 8:11 | +3 |
15 | 44 -> 45 | 28:44 | +8:36 | +42% | (39) | 3962 | 7:15 | 5:16 | +1:46 | +50% | (41) | 798 | 6:35 | +2 |
16 | 45 -> 46 | 29:51 | +8:56 | +42% | (39) | 4116 | 7:15 | 1:07 | +21 | +45% | (42) | 154 | 7:15 | - |
17 | 46 -> 47 | 33:10 | +10:05 | +43% | (39) | 4531 | 7:19 | 3:19 | +1:09 | +53% | (42) | 415 | 7:59 | +5 |
18 | 47 -> 48 | 35:18 | +10:48 | +44% | (39) | 4747 | 7:26 | 2:08 | +43 | +50% | (39) | 216 | 9:52 | +1 |
19 | 48 -> F | 36:22 | +10:59 | +43% | (39) | 4900 | 7:25 | 1:04 | +18 | +39% | (28) | 153 | 6:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта