Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сошников Данила(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Участник
Сошников Данила(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 119 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
Позиция | 46 |
Результат | 00:43:11 |
Темп (мин/км) | 5:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 4:04 | +1:21 | +49% | (85) | 4:04 | +1:07 | +37% | (37) | - |
2 | 61 -> 40 | 5:18 | +1:35 | +42% | (83) | 1:14 | +18 | +32% | (55) | - |
3 | 40 -> 39 | 7:10 | +2:46 | +62% | (101) | 1:52 | +1:11 | +173% | (112) | +54 |
4 | 39 -> 41 | 9:21 | +3:13 | +52% | (89) | 2:11 | +27 | +25% | (52) | - |
5 | 41 -> 43 | 10:03 | +3:19 | +49% | (88) | 0:42 | +7 | +19% | (46) | - |
6 | 43 -> 53 | 12:07 | +3:33 | +41% | (78) | 2:04 | +16 | +14% | (14) | - |
7 | 53 -> 51 | 13:50 | +4:05 | +41% | (71) | 1:43 | +32 | +45% | (63) | +3 |
8 | 51 -> 32 | 14:42 | +4:11 | +39% | (71) | 0:52 | +10 | +23% | (33) | - |
9 | 32 -> 35 | 15:53 | +4:14 | +36% | (66) | 1:11 | +11 | +18% | (26) | - |
10 | 35 -> 57 | 18:08 | +4:38 | +34% | (51) | 2:15 | +24 | +21% | (25) | - |
11 | 57 -> 70 | 19:04 | +4:48 | +33% | (52) | 0:56 | +10 | +21% | (44) | - |
12 | 70 -> 33 | 22:50 | +5:32 | +31% | (50) | 3:46 | +54 | +31% | (34) | - |
13 | 33 -> 39 | 23:58 | +5:42 | +31% | (49) | 1:08 | +15 | +28% | (53) | - |
14 | 39 -> 59 | 26:11 | +6:09 | +30% | (50) | 2:13 | +36 | +37% | (74) | - |
15 | 59 -> 43 | 27:00 | +6:21 | +30% | (48) | 0:49 | +12 | +32% | (58) | - |
16 | 43 -> 47 | 28:46 | +6:42 | +30% | (49) | 1:46 | +27 | +34% | (77) | - |
17 | 47 -> 44 | 31:14 | +7:52 | +33% | (55) | 2:28 | +1:10 | +89% | (88) | +38 |
18 | 44 -> 36 | 32:51 | +8:21 | +34% | (53) | 1:37 | +29 | +42% | (72) | +1 |
19 | 36 -> 35 | 34:28 | +8:27 | +32% | (50) | 1:37 | +20 | +25% | (20) | - |
20 | 35 -> 67 | 37:08 | +9:43 | +35% | (48) | 2:40 | +1:16 | +90% | (72) | +42 |
21 | 67 -> 70 | 38:59 | +10:11 | +35% | (49) | 1:51 | +31 | +38% | (68) | - |
22 | 70 -> 55 | 40:07 | +10:24 | +34% | (48) | 1:08 | +13 | +23% | (48) | - |
23 | 55 -> 58 | 40:51 | +10:27 | +34% | (47) | 0:44 | +7 | +18% | (17) | - |
24 | 58 -> 49 | 41:50 | +10:38 | +34% | (46) | 0:59 | +30 | +103% | (89) | +18 |
25 | 49 -> 90 | 42:47 | +10:48 | +33% | (46) | 0:57 | +14 | +32% | (87) | - |
26 | 90 -> F | 43:11 | +10:50 | +33% | (46) | 0:24 | +17 | +242% | (86) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта