Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Ваганова Анна(2010)
Клуб
Москва
Группа
Ж-14
Участник
Ваганова Анна(2010)
Клуб
Москва
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 94 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:42 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:19:01 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:58 | +22 | +22% | (38) | 1:58 | +22 | +22% | (38) | - |
2 | 46 -> 60 | 2:39 | +29 | +22% | (32) | 0:41 | +15 | +57% | (28) | +2 |
3 | 60 -> 39 | 3:50 | +50 | +27% | (37) | 1:11 | +28 | +65% | (56) | +7 |
4 | 39 -> 48 | 5:02 | +1:21 | +36% | (43) | 1:12 | +38 | +111% | (64) | +21 |
5 | 48 -> 31 | 6:16 | +1:28 | +30% | (32) | 1:14 | +11 | +17% | (13) | - |
6 | 31 -> 67 | 8:27 | +1:37 | +23% | (25) | 2:11 | +21 | +19% | (11) | - |
7 | 67 -> 62 | 9:21 | +1:35 | +20% | (25) | 0:54 | +6 | +12% | (7) | - |
8 | 62 -> 69 | 10:49 | +2:02 | +23% | (25) | 1:28 | +27 | +44% | (40) | - |
9 | 69 -> 51 | 14:25 | +4:14 | +41% | (45) | 3:36 | +2:34 | +248% | (82) | +2:03 |
10 | 51 -> 58 | 15:49 | +4:35 | +40% | (43) | 1:24 | +24 | +39% | (26) | - |
11 | 58 -> 43 | 17:10 | +4:53 | +39% | (41) | 1:21 | +18 | +28% | (27) | - |
12 | 43 -> 42 | 17:39 | +4:57 | +38% | (41) | 0:29 | +4 | +15% | (14) | - |
13 | 42 -> 90 | 18:42 | +5:04 | +37% | (40) | 1:03 | +8 | +14% | (20) | - |
14 | 90 -> F | 19:01 | +5:07 | +36% | (39) | 0:19 | +3 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта