Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Галицких Таисия(2010)
Клуб
Кировская обл.
Группа
Ж-14
Участник
Галицких Таисия(2010)
Клуб
Кировская обл.
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 94 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:42 |
Позиция | 83 |
Результат | 00:31:52 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:02 | +26 | +27% | (47) | 2:02 | +26 | +27% | (47) | - |
2 | 46 -> 60 | 3:20 | +1:10 | +53% | (72) | 1:18 | +52 | +200% | (89) | +13 |
3 | 60 -> 39 | 4:34 | +1:34 | +52% | (64) | 1:14 | +31 | +72% | (60) | - |
4 | 39 -> 48 | 8:41 | +5:00 | +135% | (90) | 4:07 | +3:33 | +626% | (94) | +2:42 |
5 | 48 -> 31 | 10:22 | +5:34 | +115% | (89) | 1:41 | +38 | +60% | (63) | - |
6 | 31 -> 67 | 21:40 | +14:50 | +217% | (92) | 11:18 | +9:28 | +516% | (92) | +6:42 |
7 | 67 -> 62 | 22:44 | +14:58 | +192% | (92) | 1:04 | +16 | +33% | (31) | - |
8 | 62 -> 69 | 24:15 | +15:28 | +176% | (91) | 1:31 | +30 | +49% | (46) | - |
9 | 69 -> 51 | 26:03 | +15:52 | +155% | (87) | 1:48 | +46 | +74% | (50) | - |
10 | 51 -> 58 | 27:27 | +16:13 | +144% | (85) | 1:24 | +24 | +39% | (26) | - |
11 | 58 -> 43 | 29:13 | +16:56 | +137% | (84) | 1:46 | +43 | +68% | (65) | - |
12 | 43 -> 42 | 30:12 | +17:30 | +137% | (85) | 0:59 | +34 | +136% | (91) | - |
13 | 42 -> 90 | 31:28 | +17:50 | +130% | (84) | 1:16 | +21 | +38% | (72) | - |
14 | 90 -> F | 31:52 | +17:58 | +129% | (83) | 0:24 | +8 | +50% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта