Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Дворянчикова Яна(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-17
Участник
Дворянчикова Яна(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 91 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:06 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:20:48 |
Темп (мин/км) | 6:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:39 | +7 | +7% | (19) | 1:39 | +7 | +7% | (19) | - |
2 | 46 -> 60 | 2:10 | +6 | +4% | (7) | 0:31 | +3 | +10% | (4) | - |
3 | 60 -> 48 | 3:33 | +21 | +10% | (17) | 1:23 | +19 | +29% | (42) | - |
4 | 48 -> 49 | 5:15 | +35 | +12% | (16) | 1:42 | +14 | +15% | (15) | - |
5 | 49 -> 53 | 6:45 | +50 | +14% | (14) | 1:30 | +17 | +23% | (25) | - |
6 | 53 -> 33 | 7:33 | +55 | +13% | (13) | 0:48 | +5 | +11% | (7) | - |
7 | 33 -> 34 | 8:15 | +51 | +11% | (11) | 0:42 | +5 | +13% | (6) | - |
8 | 34 -> 55 | 10:36 | +1:48 | +20% | (20) | 2:21 | +1:00 | +74% | (66) | +29 |
9 | 55 -> 61 | 11:46 | +1:47 | +17% | (18) | 1:10 | +6 | +9% | (10) | - |
10 | 61 -> 57 | 13:00 | +1:48 | +16% | (16) | 1:14 | +5 | +7% | (11) | - |
11 | 57 -> 63 | 17:50 | +4:27 | +33% | (32) | 4:50 | +2:43 | +128% | (74) | +1:55 |
12 | 63 -> 56 | 19:12 | +4:40 | +32% | (32) | 1:22 | +16 | +24% | (21) | - |
13 | 56 -> 90 | 20:28 | +4:58 | +32% | (33) | 1:16 | +18 | +31% | (77) | - |
14 | 90 -> F | 20:48 | +5:02 | +31% | (33) | 0:20 | +4 | +25% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта