Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Харитонов Роман(2010)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-14
Участник
Харитонов Роман(2010)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
| Позиция | 90 |
| Результат | 00:20:50 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 1:52 | +31 | +38% | (92) | 1:52 | +31 | +38% | (92) | - |
| 2 | 60 -> 64 | 3:44 | +1:40 | +80% | (120) | 1:52 | +1:11 | +173% | (132) | +41 |
| 3 | 64 -> 48 | 4:41 | +2:24 | +105% | (127) | 0:57 | +44 | +338% | (142) | +34 |
| 4 | 48 -> 31 | 6:12 | +2:57 | +90% | (118) | 1:31 | +33 | +56% | (99) | - |
| 5 | 31 -> 53 | 8:11 | +3:53 | +90% | (103) | 1:59 | +1:00 | +101% | (89) | +17 |
| 6 | 53 -> 33 | 9:30 | +4:30 | +89% | (105) | 1:19 | +39 | +97% | (104) | +10 |
| 7 | 33 -> 40 | 12:02 | +6:01 | +100% | (105) | 2:32 | +1:31 | +149% | (130) | +46 |
| 8 | 40 -> 41 | 14:10 | +6:43 | +90% | (103) | 2:08 | +44 | +52% | (81) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 15:40 | +7:11 | +84% | (99) | 1:30 | +28 | +45% | (56) | - |
| 10 | 65 -> 51 | 17:04 | +7:33 | +79% | (93) | 1:24 | +22 | +35% | (40) | - |
| 11 | 51 -> 58 | 18:18 | +7:48 | +74% | (92) | 1:14 | +25 | +51% | (47) | - |
| 12 | 58 -> 42 | 19:19 | +8:04 | +71% | (90) | 1:01 | +17 | +38% | (39) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 20:24 | +8:17 | +68% | (90) | 1:05 | +13 | +25% | (70) | - |
| 14 | 90 -> F | 20:50 | +8:26 | +68% | (90) | 0:26 | +10 | +62% | (118) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта