Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Романов Дмитрий(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-14
Участник
Романов Дмитрий(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
| Позиция | 126 |
| Результат | 00:32:23 |
| Темп (мин/км) | 10:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:12 | +51 | +62% | (118) | 2:12 | +51 | +62% | (118) | - |
| 2 | 60 -> 64 | 4:04 | +2:00 | +96% | (127) | 1:52 | +1:11 | +173% | (132) | +2 |
| 3 | 64 -> 48 | 4:40 | +2:23 | +104% | (126) | 0:36 | +23 | +176% | (124) | +1 |
| 4 | 48 -> 31 | 6:32 | +3:17 | +101% | (124) | 1:52 | +54 | +93% | (121) | - |
| 5 | 31 -> 53 | 9:28 | +5:10 | +120% | (113) | 2:56 | +1:57 | +198% | (113) | +17 |
| 6 | 53 -> 33 | 11:11 | +6:11 | +123% | (113) | 1:43 | +1:03 | +157% | (134) | - |
| 7 | 33 -> 40 | 13:44 | +7:43 | +128% | (114) | 2:33 | +1:32 | +150% | (131) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 17:34 | +10:07 | +135% | (120) | 3:50 | +2:26 | +173% | (134) | +4 |
| 9 | 41 -> 65 | 22:14 | +13:45 | +162% | (129) | 4:40 | +3:38 | +351% | (139) | +1:53 |
| 10 | 65 -> 51 | 26:08 | +16:37 | +174% | (127) | 3:54 | +2:52 | +277% | (133) | +1:07 |
| 11 | 51 -> 58 | 28:53 | +18:23 | +175% | (126) | 2:45 | +1:56 | +236% | (140) | +33 |
| 12 | 58 -> 42 | 30:24 | +19:09 | +170% | (126) | 1:31 | +47 | +106% | (108) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 31:39 | +19:32 | +161% | (126) | 1:15 | +23 | +44% | (116) | - |
| 14 | 90 -> F | 32:23 | +19:59 | +161% | (126) | 0:44 | +28 | +175% | (141) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта