Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Липатов Кирилл(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-14
Участник
Липатов Кирилл(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 146 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
Позиция | 128 |
Результат | 00:32:56 |
Темп (мин/км) | 10:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:18 | +57 | +70% | (126) | 2:18 | +57 | +70% | (126) | - |
2 | 60 -> 64 | 3:46 | +1:42 | +82% | (122) | 1:28 | +47 | +114% | (124) | - |
3 | 64 -> 48 | 4:26 | +2:09 | +94% | (123) | 0:40 | +27 | +207% | (128) | +4 |
4 | 48 -> 31 | 6:27 | +3:12 | +98% | (122) | 2:01 | +1:03 | +108% | (133) | - |
5 | 31 -> 53 | 8:31 | +4:13 | +98% | (108) | 2:04 | +1:05 | +110% | (99) | - |
6 | 53 -> 33 | 10:47 | +5:47 | +115% | (110) | 2:16 | +1:36 | +240% | (137) | +27 |
7 | 33 -> 40 | 13:32 | +7:31 | +124% | (112) | 2:45 | +1:44 | +170% | (134) | - |
8 | 40 -> 41 | 17:23 | +9:56 | +133% | (118) | 3:51 | +2:27 | +175% | (135) | +1 |
9 | 41 -> 65 | 19:33 | +11:04 | +130% | (117) | 2:10 | +1:08 | +109% | (117) | - |
10 | 65 -> 51 | 21:46 | +12:15 | +128% | (115) | 2:13 | +1:11 | +114% | (105) | - |
11 | 51 -> 58 | 29:02 | +18:32 | +176% | (128) | 7:16 | +6:27 | +789% | (143) | +5:02 |
12 | 58 -> 42 | 30:53 | +19:38 | +174% | (128) | 1:51 | +1:07 | +152% | (124) | - |
13 | 42 -> 90 | 32:16 | +20:09 | +166% | (128) | 1:23 | +31 | +59% | (129) | - |
14 | 90 -> F | 32:56 | +20:32 | +165% | (128) | 0:40 | +24 | +150% | (139) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта