Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
Москва
Группа
М-14
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
Москва
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 124 |
| Результат | 01:23:15 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 7:30 | +3:44 | +99% | (119) | 7:30 | +3:44 | +99% | (119) | - |
| 2 | 63 -> 56 | 10:23 | +5:04 | +95% | (116) | 2:53 | +1:29 | +105% | (116) | - |
| 3 | 56 -> 32 | 14:44 | +7:18 | +98% | (114) | 4:21 | +2:22 | +119% | (117) | - |
| 4 | 32 -> 71 | 18:48 | +9:50 | +109% | (116) | 4:04 | +2:32 | +165% | (124) | +14 |
| 5 | 71 -> 51 | 25:39 | +13:06 | +104% | (122) | 6:51 | +3:50 | +127% | (130) | - |
| 6 | 51 -> 72 | 34:35 | +18:05 | +109% | (119) | 8:56 | +5:09 | +136% | (118) | - |
| 7 | 72 -> 47 | 45:28 | +24:17 | +114% | (114) | 10:53 | +6:13 | +133% | (115) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 50:57 | +27:24 | +116% | (115) | 5:29 | +3:11 | +138% | (121) | - |
| 9 | 48 -> 74 | 57:20 | +31:54 | +125% | (117) | 6:23 | +4:41 | +275% | (127) | +2:08 |
| 10 | 74 -> 62 | 1:08:27 | +39:11 | +133% | (124) | 11:07 | +7:33 | +211% | (136) | +2:12 |
| 11 | 62 -> 50 | 1:17:49 | +45:36 | +141% | (125) | 9:22 | +6:39 | +244% | (131) | +2:35 |
| 12 | 50 -> 41 | 1:20:05 | +46:31 | +138% | (124) | 2:16 | +1:13 | +115% | (91) | - |
| 13 | 41 -> 90 | 1:22:46 | +47:31 | +134% | (124) | 2:41 | +1:09 | +75% | (117) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:23:15 | +47:41 | +134% | (124) | 0:29 | +12 | +70% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта