Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Огер Вера(1981)
Клуб
СТК'Вертикаль'
Группа
ЖВ
Участник
Огер Вера(1981)
Клуб
СТК'Вертикаль'
Группа
ЖВ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:44 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:25:00 |
Полезные ссылки
Карта МВ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 0:37 | +7 | +23% | (3) | 0:37 | +7 | +23% | (3) | - |
| 2 | 42 -> 52 | 1:03 | +10 | +18% | (3) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | - |
| 3 | 52 -> 49 | 1:23 | +15 | +22% | (3) | 0:20 | +5 | +33% | (5) | - |
| 4 | 49 -> 33 | 2:17 | +45 | +48% | (4) | 0:54 | +30 | +125% | (7) | +18 |
| 5 | 33 -> 35 | 2:36 | +47 | +43% | (4) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 41 | 3:20 | +59 | +41% | (4) | 0:44 | +12 | +37% | (4) | - |
| 7 | 41 -> 32 | 3:58 | +1:07 | +39% | (4) | 0:38 | +8 | +26% | (2) | - |
| 8 | 32 -> 53 | 6:26 | +2:03 | +46% | (4) | 2:28 | +56 | +60% | (6) | +11 |
| 9 | 53 -> 55 | 8:43 | +3:03 | +53% | (5) | 2:17 | +1:00 | +77% | (6) | +22 |
| 10 | 55 -> 56 | 9:44 | +3:18 | +51% | (5) | 1:01 | +15 | +32% | (5) | - |
| 11 | 56 -> 54 | 11:16 | +3:40 | +48% | (5) | 1:32 | +22 | +31% | (3) | - |
| 12 | 54 -> 57 | 13:04 | +4:09 | +46% | (3) | 1:48 | +29 | +36% | (2) | - |
| 13 | 57 -> 38 | 13:47 | +4:21 | +46% | (3) | 0:43 | +12 | +38% | (5) | - |
| 14 | 38 -> 40 | 14:56 | +4:43 | +46% | (3) | 1:09 | +22 | +46% | (8) | - |
| 15 | 40 -> 44 | 16:17 | +5:08 | +46% | (3) | 1:21 | +25 | +44% | (6) | - |
| 16 | 44 -> 37 | 16:43 | +5:16 | +45% | (3) | 0:26 | +8 | +44% | (3) | - |
| 17 | 37 -> 43 | 17:13 | +5:23 | +45% | (3) | 0:30 | +7 | +30% | (3) | - |
| 18 | 43 -> 46 | 17:42 | +5:28 | +44% | (3) | 0:29 | +6 | +26% | (6) | - |
| 19 | 46 -> 45 | 18:15 | +5:33 | +43% | (3) | 0:33 | +5 | +17% | (3) | - |
| 20 | 45 -> 51 | 18:59 | +5:42 | +42% | (3) | 0:44 | +16 | +57% | (3) | +2 |
| 21 | 51 -> 31 | 19:03.94 | +4:49.94 | +33% | (3) | 0:04.94 | +3.94 | +394% | (2) | +3 |
| 22 | 31 -> 48 | 20:33 | +6:01 | +41% | (3) | 1:29.06 | +1:11.06 | +394% | (10) | +1:02 |
| 23 | 48 -> 39 | 21:15 | +6:10 | +40% | (3) | 0:42 | +9 | +27% | (2) | - |
| 24 | 39 -> 50 | 22:43 | +6:36 | +40% | (3) | 1:28 | +26 | +41% | (9) | - |
| 25 | 50 -> 36 | 23:13 | +6:45 | +40% | (3) | 0:30 | +9 | +42% | (5) | - |
| 26 | 36 -> 47 | 23:36 | +6:52 | +41% | (3) | 0:23 | +7 | +43% | (8) | - |
| 27 | 47 -> 34 | 24:17 | +7:03 | +40% | (3) | 0:41 | +11 | +36% | (8) | - |
| 28 | 34 -> 60 | 24:50 | +7:11 | +40% | (3) | 0:33 | +8 | +32% | (6) | - |
| 29 | 60 -> F | 25:00 | +7:12 | +40% | (3) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта