Россия, Городской округ Сочи, Мацеста

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 18
    Абсолютно-лучший результат 00:35:52
    Позиция 10
    Результат 01:07:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:06 +36 +24% (4) 3:06 +36 +24% (4) -
      2 33  ->  37 5:25 +55 +20% (4) 2:19 +54 +63% (8) -
      3 37  ->  36 7:20 +45 +11% (3) 1:55 +34 +41% (6) -
      4 36  ->  35 9:44 +1:28 +17% (4) 2:24 +54 +60% (10) -
      5 35  ->  32 15:50 +3:58 +33% (7) 6:06 +3:33 +139% (12) +1:16
      6 32  ->  49 17:57 +5:01 +38% (9) 2:07 +1:03 +98% (11) +6
      7 49  ->  46 24:28 +8:40 +54% (10) 6:31 +4:29 +220% (13) +2:40
      8 46  ->  45 26:38 +9:25 +54% (10) 2:10 +53 +68% (9) -
      9 45  ->  47 34:31 +13:51 +67% (12) 7:53 +5:11 +191% (13) +2:46
      10 47  ->  39 41:04 +15:58 +63% (10) 6:33 +2:08 +48% (7) -
      11 39  ->  41 44:20 +16:11 +57% (9) 3:16 +1:13 +59% (8) -
      12 41  ->  44 48:13 +17:46 +58% (10) 3:53 +1:38 +72% (11) -
      13 44  ->  43 52:56 +21:29 +68% (12) 4:43 +3:47 +405% (13) +2:57
      14 43  ->  40 56:30 +22:11 +64% (11) 3:34 +1:19 +58% (8) -
      15 40  ->  48 1:00:51 +23:18 +62% (10) 4:21 +1:18 +42% (9) -
      16 48  ->  34 1:03:44 +24:20 +61% (10) 2:53 +1:02 +55% (3) -
      17 34  ->  50 1:07:48 +25:53 +61% (10) 4:04 +1:33 +61% (9) -
      18 50  ->  F 1:07:59 +25:52 +61% (10) 0:11 +2 +22% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта